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Moradores lutam pela ciclovia: esperança de implementação até 2035!
Há anos que os residentes de Seehausen defendem a construção de uma ciclovia na L2. Karsten Reckling continua otimista quanto ao progresso.
Moradores lutam pela ciclovia: esperança de implementação até 2035!
O desejo de uma ciclovia segura na Estrada Estadual 2 entre Seehausen e Aulosen tem sido expressado em voz alta pelos residentes há anos. Karsten Reckling, especialista em informática de Vielbaum, está na vanguarda desta iniciativa e está empenhado em garantir que as exigências dos cidadãos sejam finalmente ouvidas. Em particular, o casal Hahn, Bernd Kloss de Wanzer e Hans-Joachim Hildebrandt, ex-prefeito de Aland, apoiam este desejo determinado. A história vivida desta preocupação remonta a cerca de 2000, quando uma ciclovia em Krüden-Vielbaum foi criada através dos esforços do pai de Reckling, Fritz Reckling.
Embora a ciclovia planejada de Vielbaum a Seehausen tenha sido classificada em 460º lugar na classificação da autoridade estadual de construção de estradas da Saxônia do Norte-Anhalt, não houve progresso até agora. Um responsável pela autoridade recusou-se mesmo a falar com Reckling sobre a situação do trânsito no cruzamento de Vielbaum. As queixas dos cidadãos às autoridades de Stendal permaneceram em grande parte infrutíferas, o que dificultou a comunicação. Em 2016, Reckling colocou uma placa de madeira que dizia “Ciclovia para Seehausen + semáforos no cruzamento – agora!” nos arredores de Vielbaum, que desabou em 2024 devido aos efeitos do clima.
Construção da autoestrada A14 traz esperança
Apesar destes contratempos, Reckling permanece optimista. A ciclovia prevista está agora prevista no âmbito do projecto de construção da autoestrada A14 da empresa Deges. Reckling tem a perspectiva de que a realização da ciclovia se tornará tangível quando a A14 estiver concluída entre 2032 e 2035. Isto poderá melhorar a segurança dos ciclistas a longo prazo.
As obras relacionadas com o projecto A14 também decorrem actualmente na região. Estas afectam não só a estrada em si, mas também o dique de Aland, perto de Pollitz. Isto tem impacto nas ciclovias desta zona, uma vez que se prevê o encerramento de imparidades de longo prazo e de algumas ciclovias. A ciclovia do Elba e o circuito Altmark, que tiveram de ser temporariamente redirecionados, são particularmente afetados. Atualmente, os ciclistas são convidados a seguir os desvios sinalizados, pois nem todas as ciclovias da região estão fechadas, mesmo que isso cause alguns inconvenientes.
Resta saber se os esforços empenhados de Reckling e de outros cidadãos acabarão por dar frutos. A permanência do tema ciclovias no discurso público mostra a busca constante por maior segurança e qualidade de vida para todos os usuários das estradas da região.