Asukkaat taistelevat pyörätien puolesta: Toivottavasti toteutus vuoteen 2035 mennessä!

Asukkaat taistelevat pyörätien puolesta: Toivottavasti toteutus vuoteen 2035 mennessä!

Toive turvallisesta pyörätiestä Valtatie 2:lle Seehausenin ja Aulosenin välillä on ollut asukkaiden äänekkäästi ilmaissut jo vuosia. Vielbaumin tietokoneasiantuntija Karsten Reckling on tämän aloitteen eturintamassa ja on sitoutunut varmistamaan, että kansalaisten vaatimuksia lopulta kuullaan. Erityisesti Hahn-pariskunta, Bernd Kloss Wanzerista ja Hans-Joachim Hildebrandt, Ahvenanmaan entinen pormestari, tukevat tätä määrätietoista toivetta. Tämän yrityksen elänyt historia ulottuu noin vuoteen 2000, jolloin pyörätie Krüden-Vielbaumiin luotiin Recklingin isän Fritz Recklingin ponnisteluilla.

Vaikka suunniteltu pyörätie Vielbaumista Seehauseniin sijoittui Pohjois-Saksi-Anhaltin osavaltion tienrakennusviranomaisen rankingissa sijalle 460, edistystä ei ole toistaiseksi tapahtunut. Viranomaisen johtaja kieltäytyi jopa puhumasta Recklingille Vielbaumin risteyksen liikennetilanteesta. Kansalaisten valitukset Stendalin viranomaisille jäivät suurelta osin hedelmättömäksi, mikä vaikeutti viestintää. Vuonna 2016 Reckling pystytti puisen kyltin, jossa luki "Pyörätie Seehauseniin + liikennevalot risteyksessä – nyt!" Vielbaumin laitamilla, joka romahti vuonna 2024 sään vaikutuksesta.

A14-moottoritien rakentaminen tuo toivoa

Näistä takaiskuista huolimatta Reckling on edelleen optimistinen. Suunniteltu pyörätie on nyt suunniteltu osaksi Deges-yhtiön A14-moottoritien rakentamishanketta. Reckling uskoo, että pyörätien toteutuminen tulee konkreettiseksi, kun A14 valmistuu vuosina 2032-2035. Tämä voisi parantaa pyöräilijöiden turvallisuutta pitkällä aikavälillä.

Alueella tehdään parhaillaan myös A14-hankkeeseen liittyviä rakennustöitä. Nämä eivät koske vain itse tietä vaan myös Pollitzin lähellä sijaitsevaa Ahvenanmaan patoa. Tällä on vaikutusta alueen pyöräilyyn, sillä pitkäaikaisten häiriöiden ja joidenkin pyöräteiden odotetaan suljettavan. Erityisesti tämä koskee Elben pyörätietä ja Altmarkin rataa, jotka on väliaikaisesti muutettava. Pyöräilijöitä pyydetään noudattamaan opastettuja kiertoteitä näinä päivinä, sillä kaikki alueen pyörätiet eivät ole suljettuina, vaikka siitä aiheutuisi tiettyjä haittoja.

Nähtäväksi jää, kantavatko Recklingin ja muiden kansalaisten sitoutuneet ponnistelut lopulta hedelmää. Pyöräteiden aiheen pysyminen julkisessa keskustelussa osoittaa jatkuvaa pyrkimystä parantaa alueen kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta ja elämänlaatua.