Elanikud võitlevad jalgrattatee eest: loodan, et rakendatakse 2035. aastaks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Seehauseni elanikud on aastaid nõudnud L2-le jalgrattatee ehitamist. Karsten Reckling jääb edusammude suhtes optimistlikuks.

Einwohner in Seehausen fordern seit Jahren den Bau eines Radwegs an der L2. Karsten Reckling bleibt optimistisch auf Fortschritte.
Seehauseni elanikud on aastaid nõudnud L2-le jalgrattatee ehitamist. Karsten Reckling jääb edusammude suhtes optimistlikuks.

Elanikud võitlevad jalgrattatee eest: loodan, et rakendatakse 2035. aastaks!

Seehauseni ja Auloseni vahelisel riigimaantee 2 turvalise rattatee soovi on elanike poolt juba aastaid kõva häälega väljendatud. Vielbaumi arvutispetsialist Karsten Reckling on selle algatuse esirinnas ja on pühendunud sellele, et kodanike nõudmisi lõpuks kuulda võetakse. Eelkõige toetavad seda kindlat soovi Hahni paar, Wanzerist pärit Bernd Kloss ja Alandi endine linnapea Hans-Joachim Hildebrandt. Selle kontserni elatud ajalugu ulatub aastasse 2000, mil Krüden-Vielbaumis loodi Recklingi isa Fritz Recklingi jõupingutustega jalgrattatee.

Kuigi planeeritud rattatee Vielbaumist Seehausenisse oli Põhja-Saksi-Anhalti osariigi teedeehitusameti edetabelis 460. kohal, pole seni edusamme toimunud. Ameti eest vastutav isik keeldus isegi Recklinguga Vielbaumi ristmiku liiklusolukorrast rääkimast. Kodanike kaebused Stendali võimudele jäid suures osas viljatuks, mis muutis suhtlemise keeruliseks. 2016. aastal pani Reckling üles puidust sildi “Jalgrattatee Seehauseni + foorid ristmikul – kohe!” Vielbaumi äärelinnas, mis 2024. aastal ilmastikumõjude tõttu kokku varises.

Kiirtee A14 ehitamine annab lootust

Nendest tagasilöökidest hoolimata jääb Reckling optimistlikuks. Kavandatav jalgrattatee on nüüd kavandatud Deges ettevõtte kiirtee A14 rajamise projekti osana. Recklingil on perspektiiv, et jalgrattatee realiseerimine muutub käegakatsutavaks, kui A14 valmib aastatel 2032–2035. See võib pikas perspektiivis parandada jalgratturite ohutust.

Piirkonnas käivad praegu ka A14 projektiga seotud ehitustööd. Need ei mõjuta mitte ainult teed ennast, vaid ka Alandi tammi Pollitzi lähedal. See mõjutab selle piirkonna jalgrattateid, kuna eeldatavasti suletakse pikaajalised kahjustused ja mõned jalgrattateed. Eelkõige on mõjutatud Elbe jalgrattatee ja Altmarki ringrada, mis tuleb ajutiselt ümber suunata. Jalgratturitel palutakse neil päevil järgida märgistatud ümbersõiduteid, kuna kõik piirkonna jalgrattateed ei ole suletud, isegi kui see põhjustab teatud ebamugavusi.

Jääb näha, kas Recklingi ja teiste kodanike pühendunud jõupingutused kannavad lõpuks vilja. Rattateede teema püsimine avalikku diskursust näitab pidevat püüdlemist kõigi piirkonna liiklejate suurema turvalisuse ja elukvaliteedi poole.