Obyvatelé bojují za cyklostezku: Naděje na realizaci do roku 2035!

Obyvatelé bojují za cyklostezku: Naděje na realizaci do roku 2035!

Touhu po bezpečné cyklostezce na státní silnici 2 mezi Seehausenem a Aulosenem obyvatelé hlasitě vyjadřují už léta. Karsten Reckling, počítačový specialista z Vielbaumu, stojí v čele této iniciativy a je odhodlán zajistit, aby byly požadavky občanů konečně vyslyšeny. Toto odhodlané přání podporují zejména manželé Hahnovi, Bernd Kloss z Wanzeru a Hans-Joachim Hildebrandt, bývalý starosta Alandu. Živá historie tohoto koncernu sahá až do roku 2000, kdy byla díky úsilí Recklingova otce Fritze Recklinga vytvořena cyklostezka v Krüden-Vielbaum.

Přestože se plánovaná cyklostezka z Vielbaumu do Seehausenu umístila na 460. místě v žebříčku státního silničního stavebního úřadu Severní Sasko-Anhaltsko, k žádnému pokroku zatím nedošlo. Osoba pověřená vedením úřadu dokonce odmítla s Recklingem o dopravní situaci na křižovatce ve Vielbaumu mluvit. Stížnosti občanů na úřady Stendal zůstaly převážně neplodné, což ztěžovalo komunikaci. V roce 2016 Reckling umístil dřevěnou značku s nápisem „Cyklostezka do Seehausenu + semafory na křižovatce – hned!“ na okraji Vielbaumu, který se v roce 2024 vlivem počasí zřítil.

Naději přináší výstavba dálnice A14

Navzdory těmto neúspěchům zůstává Reckling optimistický. Plánovaná cyklostezka je nyní plánována v rámci projektu výstavby dálnice A14 společnosti Deges. Reckling má perspektivu, že realizace cyklostezky bude hmatatelná, až bude A14 dokončena v letech 2032 až 2035. To by mohlo z dlouhodobého hlediska zlepšit bezpečnost cyklistů.

V regionu aktuálně probíhají také stavební práce související s projektem A14. Ty ovlivňují nejen samotnou silnici, ale i hráz Aland u Pollitz. To má dopad na cyklostezky v této oblasti, protože se předpokládá uzavření dlouhodobých poruch a některých cyklostezek. Postižena je zejména Labská cyklostezka a okruh Altmark, které musí být dočasně přetrasovány. Prosíme cyklisty, aby v těchto dnech dodržovali značené objízdné trasy, protože ne všechny cyklostezky v oblasti jsou uzavřeny, i když to způsobuje určité nepříjemnosti.

Zda angažované úsilí Recklinga a dalších občanů nakonec přinese ovoce, se teprve uvidí. Skutečnost, že téma cyklostezek zůstává ve veřejném diskurzu, svědčí o neustálé snaze o větší bezpečnost a kvalitu života všech účastníků silničního provozu v kraji.