Cetăţenii se apără: A 14 pune în pericol traficul din Geestgottberg and Co.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Locuitorii satelor Geestgottberg, Losenrade și Beuster fac apel la o inițiativă a cetățenilor cu privire la deviile de trafic planificate în Seehausen.

Einwohner der Dörfer Geestgottberg, Losenrade und Beuster fordern Bürgerbegehren wegen geplanter Verkehrsumleitungen in Seehausen.
Locuitorii satelor Geestgottberg, Losenrade și Beuster fac apel la o inițiativă a cetățenilor cu privire la deviile de trafic planificate în Seehausen.

Cetăţenii se apără: A 14 pune în pericol traficul din Geestgottberg and Co.!

În municipiul Seehausen, construcția noii autostrăzi A 14 provoacă tulburări considerabile în rândul locuitorilor din satele Losenrade, Geestgottberg și Beuster. Gestionarea viitoare a traficului peste podul B 189 Elba, care este adesea descris ca fiind degradat, va afecta grav legătura cu aceste comunități. Printr-o petiție, cetățenii solicită o intrare temporară pe viitoarea autostradă pentru a evita costurile suplimentare și timpii de călătorie, care ar putea afecta în special navetiștii și studenții. Potrivit az-online.de, mulți rezidenți consideră că devierea planificată prin Seehausen este nerezonabilă.

Deviația prin Seehausen va avea ca rezultat un traseu semnificativ mai lung, de aproximativ 40 de kilometri, ceea ce înseamnă sarcini suplimentare pentru navetiști și familii care trebuie să meargă la școală sau să aibă grijă în Wittenberge. Brutarul local de diguri Olaf Buchholz, care conduce și magazine în Wittenberge, este deosebit de afectat și face apel la politicienii regionali să ia situația în serios și să asigure calitatea vieții familiilor tinere din regiune.

Construcția noului pod Elba

A 14, care va face legătura între Seehausen și Wittenberge în viitor, a făcut deja progrese concrete. Începutul oficial al construcției a fost anunțat cu o inaugurare ceremonială pe 16 octombrie 2020. Potrivit deges.de, noul pod Elba de lângă Wittenberge va avea lungimea totală a podului A lung, cu o extensie totală a nordului. 1.100 de metri. Construcția podului și a nodurilor va începe în mai multe etape, unele lucrări de construcție începând deja în 2023.

Podul existent Elba de pe B 189, care va fi reconstruit din 2026, va rămâne accesibil pentru traficul lent. Circulația pe B 189 nu va fi întreruptă pe toată perioada de construcție. Noile clădiri vor include, de asemenea, numeroase măsuri de mediu pentru a minimiza impactul asupra naturii și peisajului, cum ar fi bariere de zgomot în orașele Vielbaum și Geestgottberg.

Atenția publicului și reacțiile politice

Inițiativa cetățenească a atras deja atenția presei și a politicienilor. Preocupările cetățenilor cu privire la combaterea dependenței regiunii și la găsirea de soluții durabile sunt din ce în ce mai auzite. Având în vedere că regiunea este deconectată de la legături importante de transport, cetățenii afectați precizează că sunt necesare soluții pe termen scurt pentru conectivitate.

În general, regiunea se confruntă cu o tranziție semnificativă în domeniul transporturilor. Progresele realizate în construcția A 14 sunt menite să îmbunătățească conexiunile pe termen lung, însă povara pe termen scurt asupra rezidenților nu trebuie ignorată. Rămâne de văzut cum vor răspunde cei responsabili la preocupările cetățenilor și ce soluții pot fi dezvoltate pentru a integra eficient comunitățile afectate.