Suche
Mein Konto
Obywatele bronią się: A 14 zagraża ruchowi z Geestgottberg and Co.!
Mieszkańcy wiosek Geestgottberg, Losenrade i Beuster wzywają do podjęcia inicjatywy obywatelskiej w sprawie planowanych objazdów w Seehausen.
Obywatele bronią się: A 14 zagraża ruchowi z Geestgottberg and Co.!
W gminie Seehausen budowa nowej autostrady A 14 wywołuje spore niepokoje wśród mieszkańców wsi Losenrade, Geestgottberg i Beuster. Zbliżająca się zmiana ruchu na moście B 189 na Łabie, który często określa się jako zniszczony, będzie miał poważny wpływ na połączenia z tymi gminami. W petycji obywatele wzywają do tymczasowego wjazdu na przyszłą autostradę, aby uniknąć dodatkowych kosztów i czasu podróży, co mogłoby szczególnie dotknąć osoby dojeżdżające do pracy i studentów. Według az-online.de wielu mieszkańców uważa planowaną objazd przez Seehausen za nieuzasadnioną.
Oczekuje się, że objazd przez Seehausen spowoduje znacznie dłuższą trasę o około 40 kilometrów, co oznacza dodatkowe obciążenia dla osób dojeżdżających do pracy i rodzin, które muszą chodzić do szkoły lub opieki w Wittenberdze. Szczególnie dotknięty jest lokalny piekarz grobli Olaf Buchholz, który prowadzi również sklepy w Wittenberdze, i apeluje do polityków regionalnych, aby poważnie potraktowali sytuację i zapewnili jakość życia młodym rodzinom w regionie.
Budowa nowego mostu na Łabie
Autostrada A 14, która w przyszłości połączy Seehausen i Wittenberge, poczyniła już konkretne postępy. Oficjalne rozpoczęcie budowy zostało ogłoszone uroczystym wmurowaniem kamienia węgielnego 16 października 2020 r. Według deges.de nowy most na Łabie w pobliżu Wittenbergi będzie najdłuższym mostem na północnym przedłużeniu A 14 o łącznej długości 1100 metrów. Budowa mostu i skrzyżowań rozpocznie się w kilku etapach, a niektóre prace budowlane rozpoczną się już w 2023 r.
Istniejący most na Łabie na trasie B 189, który będzie przebudowany od 2026 r., pozostanie dostępny dla powolnego ruchu. Przez cały okres budowy ruch na B 189 nie będzie zakłócony. W nowych budynkach zastosowane zostaną także liczne rozwiązania środowiskowe minimalizujące wpływ na przyrodę i krajobraz, takie jak ekrany akustyczne w miastach Vielbaum i Geestgottberg.
Uwaga społeczna i reakcje polityczne
Inicjatywa obywatelska już przyciągnęła uwagę mediów i polityków. Coraz częściej słychać obawy obywateli dotyczące zwalczania zależności regionu i znalezienia trwałych rozwiązań. Biorąc pod uwagę fakt, że region jest odłączony od ważnych połączeń transportowych, dotknięci obywatele jasno dają do zrozumienia, że konieczne są krótkoterminowe rozwiązania w zakresie łączności.
Ogólnie rzecz biorąc, region stoi przed znaczącą transformacją transportową. Postęp w budowie autostrady A 14 ma na celu poprawę połączeń w dłuższej perspektywie, nie można jednak ignorować krótkoterminowego obciążenia mieszkańców. Czas pokaże, w jaki sposób osoby odpowiedzialne zareagują na obawy obywateli i jakie rozwiązania można opracować w celu skutecznej integracji dotkniętych społeczności.