Byggandet av den nya Elbbrücke orsakar problem i Seausens invånare!

Byggandet av den nya Elbbrücke orsakar problem i Seausens invånare!

Seehausen, Deutschland - Byggnadsarbetet på den nya A 14 Autobahn fortskrider, men invånarna i norr om Seehausen -samhället har oro. Den nya Autobahn Elbbrücke, som kommer att ersätta den gamla bron, är en central punkt i projektet. Denna åtgärd ses kritiskt av invånarna eftersom den kan påverka konventionella transportförbindelser betydligt i regionen. Som rapporter [az-online.de] (https://www.az-online.de/altmark/seehausen/aufener-norden-der-von-sehausen-wollen-14-anbinde- 93799214.html), många invånare från omgivande byar har att tas till att tas till att bli för att tas till att bli till och med att no makehehespen är planerat är planerat.

Claudia Brünicke, medlem av kommunfullmäktige i Seehausen, uttryckte sin oro över effekterna av byggprojektet på invånarna vid en medborgarsamtal för DeGes -företaget. I sin strävan att höra medborgarnas oro planerar hon att publicera sina bekymmer på The DeGes -webbplatsen. Borgmästaren Rüdiger Kloth har också invånarnas problem och vill kontakta projektledaren Silke Kinner för att organisera ett informationshändelse i Wischelandhalle.

Detaljer om den nya motorvägsanslutningen

Avsnittet mellan Seehausen-Nord och Wittenberge, som inkluderar 10,8 kilometer, formas till stor del av den nya bron. Med en total längd på 1 100 meter kommer detta att vara den längsta bron i klyftan på A 14. Totalt 18 broar och sju andra broar i det underordnade vägnätet planeras under den nya motorvägen. Byggandet av denna viktiga infrastruktur har planerat länge; Bygglagen har funnits sedan 24 oktober 2019, medan banbrytningen ägde rum den 16 oktober 2020, till exempel deges.de.

ingenjörskontoret Leonhardt, Andre och partner, liksom arkitektföretaget Jean-Jacques Zimmermann har skapat utformningen av bron. Vid planering läggs stor tonvikt på natur- och landskapsskydd, varigenom alla nödvändiga skyddsåtgärder i området också beaktas. Den befintliga Elbe -bron för B 189 ska byggas om från 2026, och under hela byggperioden måste trafiken på B 189 flyta kontinuerligt.

Miljöskydd och byggframsteg

För att minimera naturkonsumtionen är A 14 byggd längs vägen för den federala vägen B 189. B 189 omorganiseras i Wittenberge Urban Area för att ge plats för A 14. Dessutom byggs bullerskyddsväggar i Vielbaum och Geestgottberg lokalplatser. Åtgärderna för att skydda djurlivet, till exempel den nya ALAND -korsningen som en undergång för vilda djur, bör också betonas. Förberedande åtgärder lanserades hösten 2020 och arbetet inleddes 2023 i området Seausen-Nord/Landesstraße l 2.