A construção da nova ponte do Elba causa problemas aos residentes de Seehausen!

A construção da nova ponte do Elba causa problemas aos residentes de Seehausen!

As obras de construção da nova autoestrada A 14 estão a avançar, mas os residentes do norte da comunidade de Seehausen estão preocupados. A nova ponte rodoviária do Elba, que substituirá a antiga ponte, é um ponto central do projeto. Esta medida é vista de forma crítica pelos residentes, uma vez que poderá afectar gravemente as ligações de transporte tradicionais na região. Como relata az-online.de, muitos moradores das aldeias vizinhas têm que viajar longas distâncias para chegar a Wittenberge, já que nenhuma saída improvisada está planejada.

Claudia Brünicke, membro do conselho local de Seehausen, manifestou a sua preocupação sobre o impacto da obra sobre os residentes numa consulta pública realizada pela empresa Deges. Num esforço para fazer com que as preocupações dos cidadãos sejam ouvidas, ela planeia publicá-las no website da Deges. O prefeito da associação, Rüdiger Kloth, também tem em mente os problemas dos moradores e gostaria de entrar em contato pessoalmente com a gerente do projeto Silke Kinner para organizar um evento informativo no Wischelandhalle.

Detalhes sobre a nova ligação rodoviária

O trecho entre Seehausen-Nord e Wittenberge, que abrange 10,8 quilômetros, será significativamente influenciado pela nova ponte. Com uma extensão total de 1.100 metros, esta será a ponte mais longa do vão da A 14. Estão previstas ao longo da nova autoestrada um total de 18 pontes e sete pontes adicionais na rede rodoviária a jusante. A construção desta importante infra-estrutura está em planeamento há algum tempo; Os direitos de construção existem desde 24 de outubro de 2019, enquanto a inauguração ocorreu em 16 de outubro de 2020, conforme relata deges.de.

O escritório de engenharia Leonhardt, Andrä und Partner, bem como o escritório de arquitetura Jean-Jacques Zimmermann criaram o projeto da ponte. No planeamento é dada grande importância à protecção da natureza e da paisagem, sendo também tidas em consideração todas as medidas de protecção necessárias na área envolvente. A ponte existente do Elba na B 189 será reconstruída a partir de 2026, e o tráfego na B 189 deverá fluir ininterruptamente durante todo o período de construção.

Proteção ambiental e progresso da construção

Para minimizar o consumo da natureza, a A 14 está sendo construída ao longo do traçado da rodovia federal B 189. Na área urbana de Wittenberge, a B 189 está sendo reorganizada para dar lugar à A 14. Além disso, serão construídas barreiras acústicas nas cidades de Vielbaum e Geestgottberg. Particularmente dignas de nota são as medidas de proteção da vida selvagem, como a nova passagem de Aland como passagem subterrânea para animais selvagens. As medidas preparatórias de construção foram iniciadas no outono de 2020 e as obras começaram na área do entroncamento Seehausen-Nord/Landesstraße L 2 em 2023.

Em síntese, pode-se dizer que a nova autoestrada A 14 traz consigo uma melhoria significativa na estrutura do trânsito, mas também desafios e preocupações dos munícipes que precisam de ser ouvidos.