Naujojo Elbės tilto statyba sukelia rūpesčių Seehauzeno gyventojams!

Naujojo Elbės tilto statyba sukelia rūpesčių Seehauzeno gyventojams!

Naujojo A 14 greitkelio statybos darbai vyksta, tačiau šiaurinėje Seehausen bendruomenės dalyje esantys gyventojai nerimauja. Naujasis greitkelio Elbės tiltas, kuris pakeis senąjį tiltą, yra pagrindinis projekto taškas. Šią priemonę gyventojai vertina kritiškai, nes ji gali smarkiai paveikti tradicines transporto jungtis regione. Kaip praneša az-online.de, daugelis aplinkinių kaimų gyventojų turi keliauti didelius atstumus, kad patektų į Vittenbergą, nes nėra planuojama išvykti.

Bendrovės Deges surengtoje viešoje konsultacijoje Zėhauzeno vietos tarybos narė Claudia Brünicke išreiškė susirūpinimą dėl statybos projekto poveikio gyventojams. Siekdama, kad piliečiai būtų išgirsti, ji planuoja paskelbti savo susirūpinimą Deges svetainėje. Asociacijos meras Rüdiger Kloth taip pat turi omenyje gyventojų problemas ir norėtų asmeniškai susisiekti su projekto vadove Silke Kinner, kad surengtų informacinį renginį Wischelandhalle.

Išsami informacija apie naują greitkelio jungtį

Atkarpa tarp Seehausen-Nord ir Wittenberge, kuri apima 10,8 kilometro, turės didelės įtakos naujojo tilto. Bendras 1100 metrų ilgio tiltas bus ilgiausias tiltas tarp A 14. Iš viso naujajame greitkelyje planuojama įrengti 18 tiltų ir septyni papildomi tiltai žemupio kelių tinkle. Šios svarbios infrastruktūros statyba buvo planuojama jau kurį laiką; Kaip praneša deges.de, statybos teisės egzistuoja nuo 2019 m. spalio 24 d., o novatoriškos statybos įvyko 2020 m. spalio 16 d.

Inžinierių firma Leonhardt, Andrä und Partner, taip pat architektų firma Jean-Jacques Zimmermann sukūrė tilto projektą. Planuojant daug dėmesio skiriama gamtos ir kraštovaizdžio apsaugai, taip pat atsižvelgiama į visas būtinas apsaugos priemones aplinkinėje teritorijoje. Esamas Elbės tiltas B 189 kelyje turi būti atstatytas nuo 2026 m., o eismas B 189 kelyje turi vykti nenutrūkstamai per visą statybos laikotarpį.

Aplinkos apsauga ir statybų eiga

Siekiant kuo labiau sumažinti gamtą, A 14 tiesiamas palei federalinio greitkelio B 189 trasą. Vitenbergo miesto teritorijoje B 189 pertvarkomas, kad būtų vietos A 14. Be to, Vielbaum ir Geestgottberg miestuose bus pastatyti triukšmo barjerai. Ypač vertos dėmesio laukinės gamtos apsaugos priemonės, pavyzdžiui, nauja Alandų perėja kaip požeminė perėja laukiniams gyvūnams. Parengiamieji statybos darbai buvo pradėti 2020 m. rudenį, o darbai Seehausen-Nord/Landesstraße L 2 sankryžos srityje pradėti 2023 m.

Apibendrinant galima teigti, kad naujasis greitkelis A 14 gerokai pagerina eismo struktūrą, tačiau taip pat iškyla iššūkių ir gyventojų rūpesčių, kuriuos reikia išgirsti.