Uue Elbbrücke ehitamine põhjustab probleeme Seehauseni elanikes!

Uue Elbbrücke ehitamine põhjustab probleeme Seehauseni elanikes!

Seehausen, Deutschland - Uue A 14 Autobahni ehitustööd edenevad, kuid seehauseni kogukonna põhjaosa elanikel on muresid. Uus Autobahn Elbbrücke, mis asendab vana silda, on projekti keskpunkt. Elanikud vaatavad seda meedet kriitiliselt, kuna see võib oluliselt mõjutada piirkonna tavapäraseid transpordiühendusi. Aruannetena [az-online.de] (https://www.az-online.de/altark/Seehausen/aufener-norden-der-von-von-sehausen-wollen-14- anbinde-93799214.Html), mis on tehtud, on see, et see on võtnud.

Claudia Brünicke avaldas muret ehitusprojekti mõju pärast elanikele kodanike konsultatsioonil Deges Company. Püüdes kuulda kodanike muresid, kavatseb ta avaldada oma mure Degesi veebisaidil. Linnapea Rüdiger Klothil on ka elanike probleeme ja ta soovib ühendust võtta projektijuhi Silke Kinneriga, et korraldada Wischelandhalle'is infosündmus.

Üksikasjad uue kiirteeühenduse kohta

Seehausen-Nord ja Wittenberge'i vaheline sektsioon, mis hõlmab 10,8 kilomeetrit, on suures osas uus sild. Kogupikkusega 1100 meetrit on see 14 A vahes pikim sild. Uue kiirtee käigus on kavandatud kokku 18 silla ja seitse muud sillat ja seitse muud silda. Selle olulise infrastruktuuri ehitamine on juba pikka aega kavandanud; Ehitusõigused on eksisteerinud alates 24. oktoobrist 2019, samal ajal kui murranguline toimus 16. oktoobril 2020, näiteks deges.de.

Inseneribüroo Leonhardt, Andrä ja partner, samuti arhitektuuribüroo Jean-Jacques Zimmermann on loonud silla kujunduse. Planeerimisel pööratakse suurt rõhku looduse ja maastikukaitsele, kusjuures arvesse võetakse ka kõiki selle piirkonna vajalikke kaitsemeetmeid. B 189 olemasolev Elbe'i sild tuleb ümber ehitada aastast 2026 ja kogu ehitusperioodi jooksul peab B 189 liiklus pidevalt voolama.

keskkonnakaitse ja ehituse progress

Looduse tarbimise minimeerimiseks ehitatakse A 14 föderaalse tee b 189 marsruudil. B 189 ümber korraldatakse Wittenberge'i linnapiirkonnas, et teha ruumi A 14 -le. Lisaks ehitatakse Vielbaumi ja geestgottbergi kohalikes asukohtades mürakaitseseinad. Samuti tuleks rõhutada eluslooduse kaitsmise meetmeid, näiteks uus Alandi ületamine metsloomade aluseks. Ettevalmistavad meetmed käivitati 2020. aasta sügisel ja töö algas 2023. aastal Seehausen-nord/Landerstraße L 2.