Konstruktion af den nye Elbbrücke skaber problemer i Seehausens beboere!

Konstruktion af den nye Elbbrücke skaber problemer i Seehausens beboere!

Seehausen, Deutschland - Byggeriet på den nye A 14 Autobahn skrider frem, men beboerne i den nordlige del af Seehausen -samfundet har bekymringer. Den nye Autobahn Elbbrücke, der erstatter den gamle bro, er et centralt punkt i projektet. Denne foranstaltning ses kritisk af beboerne, fordi det kan påvirke konventionelle transportforbindelser væsentligt i regionen. Som rapporter az-online.de, skal mange beboere fra omgivende landsby er.

Claudia Brünicke, medlem af Municipal Council of Seehausen, udtrykte deres bekymring over virkningerne af byggeprojektet på beboerne på en borgeres konsultation af Deges Company. I sin bestræbelse på at høre borgernes bekymringer planlægger hun at offentliggøre sine bekymringer på Deges -webstedet. Borgmesteren Rüdiger Kloth har også beboernes problemer i betragtning og vil gerne kontakte projektleder Silke Kinner for at arrangere en informationsbegivenhed i Wischelandhalle.

detaljer om den nye motorvejsforbindelse

Afsnittet mellem Seehausen-Nord og Wittenberge, der inkluderer 10,8 kilometer, er stort set formet af den nye bro. Med en samlet længde på 1.100 meter vil dette være den længste bro i kløften i A 14. I alt 18 broer og syv andre broer i det underordnede vejnet er planlagt i løbet af den nye motorvej. Opførelsen af ​​denne vigtige infrastruktur har planlagt i lang tid; Bygningsret har eksisteret siden 24. oktober 2019, mens den banebrydende fandt sted den 16. oktober 2020, såsom Deges.de.

Den ingeniørkontor Leonhardt, Andrä og partner samt arkitektfirmaet Jean-Jacques Zimmermann har skabt design af broen. Ved planlægning lægges der stor vægt på natur- og landskabsbeskyttelse, hvorved alle de nødvendige beskyttelsesforanstaltninger i området også tages i betragtning. Den eksisterende Elbe Bridge i B 189 skal genopbygges fra 2026, og i hele konstruktionsperioden skal trafikken på B 189 strømme kontinuerligt.

miljøbeskyttelse og konstruktionsfremskridt

For at minimere naturforbruget er A 14 bygget langs ruten for den føderale vej B 189. B 189 omorganiseres i Wittenberge Urban -området for at gøre plads til A 14. Derudover bygges støjbeskyttelsesvægge i Vielbaum og Geestgottberg lokale lokationer. Foranstaltningerne til at beskytte dyrelivet, såsom den nye Aland -krydsning som undergang for vilde dyr, bør også fremhæves. Forberedende foranstaltninger blev lanceret i efteråret 2020, og arbejdet begyndte i 2023 i området for Seehausen-Nord/Landesstraße L 2.