Construção da A14: Logo Tráfego líquido na nova ponte Elbe!

Construção da A14: Logo Tráfego líquido na nova ponte Elbe!

Seehausen, Deutschland - O trabalho de construção no A14 entre Wittenberge e Seehausen-Nord continua a tomar forma. Por ocasião de um evento de informação em Deges em 12 de junho de 2025, foram anunciados os desenvolvimentos atuais do maior projeto de construção da Alemanha, cujos custos totais totalizam cerca de 2,3 bilhões de euros. A nova seção de 11 quilômetros deve ser parcialmente aberta em meados -2026, enquanto a passabilidade completa do A14 é esperada até o final de 2027. deges informados .

Projetos de tráfego e construção

Atualmente, as faixas B189 são reduzidas na marca alternativa e os regulamentos do semáforo com um limite de velocidade de 50 km/h se aplicam. Além disso, o acesso ao B195 em relação a Cumlosen e desde abril foi bloqueado devido à construção de uma rotatória. O gerente de projeto da Deges, Silke Kinner, anunciou, no entanto, que esse bloco deve ser levantado novamente a partir de agosto de 2025, o que facilita o acesso à região.

Para o desvio do tráfego no B189, uma pista improvisada é montada para Elbbrücke. Uma nova rotatória também será concluída até o final do ano no cruzamento das peças do Crow / Beginenweg. Tudo isso é usado para melhor roteamento de tráfego e a minimização dos desvios dos quais muitos moradores reclamam, alguns dos quais precisam aceitar até 30 quilômetros de viagem para Wittenberge. As Dege, portanto, verifica o roteamento de tráfego planejado devido a várias consultas dos residentes.

custos e participação

Cerca de 150 trabalhadores da construção civil estão envolvidos nas obras, que estão instaladas um total de cerca de 2,1 milhões de metros cúbicos de solo. O custo da seção A14 entre Wittenberge e Seehausen-Nord equivale a cerca de 513 milhões de euros. Com essas medidas, a conexão de transporte na região deve ser melhorada de forma sustentável e projetada de maneira à prova de futuro.