A14 būvniecība: drīz vien netraucēta satiksme uz jaunā Elbas tilta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Būvprojekti A14 netālu no Zēhauzenas: informācija par satiksmes izmaiņām, slēgšanu un pabeigšanas datumiem 2025. gadā.

Bauprojekte A14 bei Seehausen: Infos zu Verkehrsänderungen, Sperrungen und Fertigstellungsterminen im Jahr 2025.
Būvprojekti A14 netālu no Zēhauzenas: informācija par satiksmes izmaiņām, slēgšanu un pabeigšanas datumiem 2025. gadā.

A14 būvniecība: drīz vien netraucēta satiksme uz jaunā Elbas tilta!

Turpinās būvdarbi uz autoceļa A14 starp Vitenbergu un Zēhauzenu-Nordu. Deges rīkotajā informatīvajā pasākumā 2025.gada 12.jūnijā tika izziņotas aktualitātes Vācijas lielākajā jaunā automaģistrāles būvniecības projektā, kura kopējās izmaksas veido ap 2,3 miljardiem eiro. Paredzams, ka jaunais, 11 kilometrus garais posms tiks daļēji atvērts līdz 2026. gada vidum, savukārt A14 pilnībā būs pieejams 2027. gada beigās. Ziņo SVZ.

Būtisks jauninājums šajā kontekstā ir jauna Elbas tilta būvniecība, kas jau 2025. gada aprīļa beigās būs sasniedzis Saksijas-Anhaltes krastu. Šī 412 metrus garā tērauda konstrukcija būs 31 metru plata, un tās izmaksas tiek lēstas 182 miljonu eiro apmērā. Vecais Elbas tilts tiks nojaukts un pārbūvēts pēc automaģistrāles atvēršanas, kam vajadzētu vēl vairāk uzlabot transporta infrastruktūru reģionā. Deges informēja.

Transporta un būvniecības projekti

Altmarkā B189 joslas šobrīd ir sašaurinātas un tiek piemēroti luksoforu noteikumi ar ātruma ierobežojumu 50 km/h. Turklāt piekļuve B195 virzienā uz Cumlosen un Lenzen ir slēgta kopš aprīļa apļveida krustojuma būvniecības dēļ. Tomēr Deges projektu vadītāja Silke Kinner paziņoja, ka šī slēgšana tiks atcelta no 2025. gada augusta, kas atvieglos piekļuvi reģionam.

Lai novirzītu satiksmi uz B189 virzienā uz Elbas tiltu, tiks izveidota pagaidu josla. Līdz gada beigām tiks pabeigts arī jauns apļveida krustojums Krähenstückenweg un Beguinenweg krustojumā. Tas viss kalpo, lai uzlabotu satiksmes vadību un samazinātu apkārtceļus, par kuriem sūdzas daudzi iedzīvotāji, kuriem dažkārt jāsamierinās ar līdz pat 30 kilometriem garākiem braucieniem uz Vitenbergi. Tāpēc Deges pārbauda plānoto satiksmes maršrutu, pamatojoties uz dažādām iedzīvotāju aptaujām.

Izmaksas un dalība

Būvdarbos iesaistīti ap 150 būvstrādnieku, kuri kopumā izbūvēs ap 2,1 miljonu kubikmetru grunts. A14 posma izmaksas starp Vitenbergu un Zēhauzenu-Nordu veido aptuveni 513 miljonus eiro. Šie pasākumi ir paredzēti, lai ilgtspējīgi uzlabotu transporta savienojumus reģionā un padarītu tos piemērotus nākotnei.