A14 ehitamine: peagi vedel liiklus uuel Elbe sillal!

A14 ehitamine: peagi vedel liiklus uuel Elbe sillal!

Seehausen, Deutschland - Wittenberge'i ja Seehausen-Nord vahelise A14 ehitustööd võtavad jätkuvalt kuju. DEGES -is toimuva infoürituse korral kuulutati välja Saksamaa suurima ehitusprojekti praegused arengud, mille kogukulud ulatuvad umbes 2,3 miljardit eurot. Uus, 11-kiilomeetriline sektsioon avatakse osaliselt -2026 keskpaigaks, samas kui A14 täielikku läbikäimist on oodata 2027. aasta lõpuks.

Selles kontekstis on oluline uuendus uue Elbe silla ehitamine, mis jõudis Saksi-Anhalti panka 2025. aasta lõpus. See 412 meetri pikkune terasest konstruktsioon on 31 meetrit lai ja hinnanguliselt 182 miljonit eurot. Pärast maantee avamist lammutatakse ja ümberehitatakse vana Elbbrücke, mis peaks veelgi parandama piirkonna transpordi infrastruktuuri. deges informeeritud .

liiklus- ja ehitusprojektid

Praegu on B189 sõidurajad altmargis kitsendatud ja fooride eeskirjad on kiirusepiiranguga 50 km/h. Lisaks on B195 juurdepääs Cumloseni poole ja alates aprillist on see ringristmiku ehitamise tõttu blokeeritud. Deges'i projektijuht Silke Kinner teatas siiski, et see plokk tuleks uuesti tühistada alates augustist 2025, mis hõlbustab piirkonnale juurdepääsu.

B189 liikluse ümbersõiduks on Elbbrücke poole üles seatud vahetusrada. Uus ringristmik valmib ka aasta lõpuks varese tükkide / algaja ristmikul. Kõike seda kasutatakse paremaks liikluse marsruutimiseks ja ümbersõitude minimeerimiseks, mille üle paljud elanikud kurdavad, millest mõned peavad vastu võtma kuni 30 kilomeetrit kauem Wittenberge'i. Seetõttu kontrollib Deges elanike mitmesuguste järelepärimiste tõttu kavandatud liikluse marsruuti.

kulud ja osalemine

Ehitustöödega on seotud umbes 150 ehitustöölist, mille paigaldatakse kokku umbes 2,1 miljonit kuupmeetrit mulda. A14 sektsiooni maksumus Wittenberge'i ja Seehausen-Nord vahel on umbes 513 miljonit eurot. Nende meetmete abil tuleb piirkonnas transpordiühendust parandada jätkusuutlikult ja kujundada tulevikus.