Κατασκευή της Α14: σύντομα ομαλή κυκλοφορία στη νέα γέφυρα του Έλβα!

Κατασκευή της Α14: σύντομα ομαλή κυκλοφορία στη νέα γέφυρα του Έλβα!

Οι κατασκευαστικές εργασίες στον Α14 μεταξύ Wittenberge και Seehausen-Nord συνεχίζουν να διαμορφώνονται. Σε ενημερωτική εκδήλωση που διοργάνωσε η Deges στις 12 Ιουνίου 2025, ανακοινώθηκαν οι τρέχουσες εξελίξεις στο μεγαλύτερο έργο κατασκευής νέου αυτοκινητόδρομου στη Γερμανία, το συνολικό κόστος του οποίου ανέρχεται σε περίπου 2,3 δισ. ευρώ. Το νέο τμήμα μήκους 11 χιλιομέτρων αναμένεται να ανοίξει μερικώς μέχρι τα μέσα του 2026, ενώ το Α14 αναμένεται να είναι πλήρως προσβάσιμο μέχρι τα τέλη του 2027. Το SVZ αναφέρει.

Μια σημαντική καινοτομία σε αυτό το πλαίσιο είναι η κατασκευή μιας νέας γέφυρας Έλβα, η οποία θα έχει ήδη φτάσει στην όχθη στη Σαξονία-Άνχαλτ στα τέλη Απριλίου 2025. Αυτή η μεταλλική κατασκευή μήκους 412 μέτρων θα έχει πλάτος 31 μέτρα και εκτιμάται ότι θα κοστίσει 182 εκατομμύρια ευρώ. Η παλιά γέφυρα του Έλβα θα κατεδαφιστεί και θα ξαναχτιστεί μετά το άνοιγμα του αυτοκινητόδρομου, κάτι που θα βελτιώσει περαιτέρω τις υποδομές μεταφορών στην περιοχή. Ο Deges ενημερώθηκε.

Μεταφορικά και κατασκευαστικά έργα

Οι λωρίδες στο B189 στο Altmark έχουν στενέψει αυτήν τη στιγμή και ισχύουν κανονισμοί για τα φανάρια με όριο ταχύτητας 50 km/h. Επιπλέον, η πρόσβαση στο B195 προς Cumlosen και Lenzen έχει κλείσει από τον Απρίλιο λόγω της κατασκευής κυκλικού κόμβου. Ωστόσο, ο διευθυντής του έργου Deges Silke Kinner ανακοίνωσε ότι αυτό το κλείσιμο θα αρθεί από τον Αύγουστο του 2025, γεγονός που θα διευκολύνει την πρόσβαση στην περιοχή.

Θα δημιουργηθεί μια προσωρινή λωρίδα για την εκτροπή της κυκλοφορίας στο B189 προς τη γέφυρα Έλβα. Ένας νέος κυκλικός κόμβος θα ολοκληρωθεί επίσης στη διασταύρωση Krähenstückenweg και Beguinenweg μέχρι το τέλος του έτους. Όλα αυτά χρησιμεύουν για τη βελτίωση της διαχείρισης της κυκλοφορίας και την ελαχιστοποίηση των παρακάμψεων για τις οποίες διαμαρτύρονται πολλοί κάτοικοι, οι οποίοι μερικές φορές πρέπει να δεχτούν έως και 30 χιλιόμετρα μακρύτερα ταξίδια στο Wittenberge. Ως εκ τούτου, ο Deges εξετάζει τη σχεδιαζόμενη δρομολόγηση της κυκλοφορίας βάσει διαφόρων ερωτημάτων από κατοίκους.

Κόστος και συμμετοχή

Στις κατασκευαστικές εργασίες συμμετέχουν περίπου 150 εργάτες οικοδομής, οι οποίοι θα κατασκευάσουν συνολικά περίπου 2,1 εκατομμύρια κυβικά μέτρα χώματος. Το κόστος για το τμήμα Α14 μεταξύ Wittenberge και Seehausen-Nord ανέρχεται σε περίπου 513 εκατομμύρια ευρώ. Αυτά τα μέτρα αποσκοπούν στη βιώσιμη βελτίωση των συγκοινωνιακών συνδέσεων στην περιοχή και να τις καταστήσουν ασφαλείς στο μέλλον.