Bahn Chaos After Storm: Žiaci a učitelia sa vo vlaku oddelili!

Bahn Chaos After Storm: Žiaci a učitelia sa vo vlaku oddelili!

Seehausen, Deutschland - Násilné búrky s búrkami a dažďovými oblasťami zúrili v pondelok večer 23. júna cez Nordberlin, Barnim a Uckermark, čo viedlo k masívnemu železničnému chaosu. Obzvlášť ovplyvnení boli cestujúci na ceste RE 3 z centrálnej stanice Berlín do Stralsund. Podľa nnn prišiel neskoro v Bernau a dosiahol čas na 4 p. Prenzlau. Power napájanie bolo vážne ovplyvnené vlakom, ktorý bol nezvyčajný, čo nefungovalo vetracie systémy a ukázalo sa, že vzduch vo vnútri ako upchatý.

Mnoho cestujúcich si nebolo istí, keď mohli pokračovať v ceste. Prvým oznámením bolo, že ďalšia cesta bola možná okolo 18:00. Daniel Röder využil príležitosť a zavolal svojej manželke, aby bola vyzdvihnutá. Medzi cestujúcimi bola tiež Karin W., ktorá sa po návšteve lekára vrátila v Berlíne. Týmto spôsobom bol späť vlakom výnimkou.

Železničná doprava v Berlíne a Brandenburgu vážne obmedzená

Rovnako ako Tagesspiegel Zamerala sa, aká Railg, aká rysla bol uzavretý, nápravný nápravný z dlhých vzdialenosti vlakov cez Stendal v Sasko-Anhalt. To viedlo k značným oneskoreniam a napätému cestovnému kurzu pre mnohých. S-Bahn v Berlíne úplne zastavil premávku, pretože na koľajoch bolo veľa vetiev a stromov. Hasičská brigáda bola zaneprázdnená mnohými misiami, pretože mesto bolo ovplyvnené.

Cestovatelia čakali vo vlaku večer okolo 20:30. Večer, až kým zamestnanci konečne distribuovali fľaše na vodu. Test bola podrobená trpezlivosti cestujúcich. Niektorí dochádzajúci zaparkovali svoje bicykle na stanici Seehausen a zažili tichý návrat večer, pričom stojany na bicykle boli dobre naplnené do 23:00.

Dobrovoľnícka brigáda v akcii

Front Storm, ktorý podľa nemeckej meteorologickej služby priniesol veternú silu až 100 km/h, viedol k masívnej záplave hasičskej brigády a nespočetných zranení, ktorých presný prehľad bol v tomto bode stále nejasný. Najmä ovplyvnili regióny, ako je Brandenburg na Havel, rýchlosť vetra až 105 km/h.