Junakaaos myrskyn jälkeen: opiskelijat ja opettajat erosivat junassa!

Junakaaos myrskyn jälkeen: opiskelijat ja opettajat erosivat junassa!

Pohjois-Berliinissä, Barnimissa ja Uckermarkissa riehuivat voimakkaat myrskyt myrskyineen ja sateineen maanantai-iltana 23. kesäkuuta, mikä johti massiiviseen rautatiekaaokseen. Erityisesti se vaikutti matkustajiin RE 3 -reitillä Berliinin päärautatieasemalta Stralsundiin. äänekäs NNN Juna saapui myöhään Bernauhun ja saapui Prenzlauhun vasta noin klo 18.00. suunniteltuna saapumisaikana klo 16.53. Junan virransyöttö kärsi pahasti, koska se epäonnistui, jolloin ilmanvaihtojärjestelmät eivät toimineet ja sisäilma oli tukkoista.

Monet matkustajat eivät olleet varmoja, milloin he voisivat jatkaa matkaansa. Ensimmäinen ilmoitus oli, että matkaa on mahdollista jatkaa noin klo 18. Daniel Röder käytti tilaisuutta hyväkseen ja soitti vaimolleen noudettavaksi. Matkustajien joukossa oli Karin W., joka oli palaamassa Berliiniin käytyään lääkärissä. Tämä paluumatka junalla oli hänelle poikkeus.

Rautatieliikenne Berliinissä ja Brandenburgissa on ankarasti rajoitettu

Miten Daily Mirror Raporttien mukaan tärkeä rautatielinja Berliinin ja Hampurin välillä suljettiin kaatuneiden puiden vuoksi, mikä johti siihen, että pitkän matkan junat ohjattiin uudelleen Stendalin kautta Saksi-Anhaltissa. Tämä johti monille merkittäviin viivästyksiin ja jännittyneeseen matkaan. Berliinin S-Bahn lakkasi kulkemasta kokonaan, koska raiteilla oli lukuisia oksia ja puita. Palokunta oli kiireinen monien operaatioiden kanssa, koska kaupunki kärsi kaikkialla.

Rautatieasemalla matkustajat odottivat junassa kolme ja puoli tuntia illalla, noin kello 20.30, kunnes työntekijät lopulta jakoivat vesipulloja. Matkustajien kärsivällisyys koetteli. Jotkut työmatkalaiset olivat pysäköineet pyöränsä Seehausenin rautatieasemalle ja viettäneet rauhallista paluuiltaa, ja siellä olevat pyörätelineet olivat hyvin täynnä klo 23 asti.

Vapaaehtoinen palokunta toiminnassa

Prenzlaussa ja Fürstenwerderissä vapaaehtoispalokunta lähetettiin raivaamaan kaatuneita puita kaduilta. Prenzlaussa auttajat joutuivat hoitamaan vain puuta Uckerstadionilla, kun taas Fürstenwerderissä useita puita oli kaatunut kaduille. Tilanne raiteilla ja rautatieasemilla jatkui jännittyneenä myöhään yöhön.

Myrskyrintama, joka Saksan sääpalvelun mukaan toi mukanaan jopa 100 km/h tuulet, johti massiiviseen palokunnan tulviin ja lukemattomiin loukkaantumisiin, joista tarkka yleiskuva oli tuolloin vielä epäselvä. Erityisesti kärsivillä alueilla, kuten Brandenburg an der Havel, tuulen nopeus oli jopa 105 km/h.