OBS, Sachsen-Anhalt! Fremtiden for A14 og A143 truet på grund af mangel på penge!

OBS, Sachsen-Anhalt! Fremtiden for A14 og A143 truet på grund af mangel på penge!

I Sachsen-Anhalt er fremtiden for vigtige motorvejsprojekter i akut fare. Transportminister Lydia Hüskens (FDP) har indtrængende opfordret til, at byggeprojekterne på A14 og A143 gennemføres hurtigt, da forestående finansieringsmangler kan resultere i et stop for byggeriet af individuelle foranstaltninger. Dette rapporterer MDR.

Et eventuelt byggestop ville ikke kun bringe mobiliteten i regionen i fare, men ville også resultere i et efterslæb af investeringer. Nedskæringer i transportinfrastrukturen og usikkerhed omkring det føderale budget for 2025, som skal vedtages i september, øger presset på projekter, der allerede er blevet lovet. Autobahn GmbH er i øjeblikket i foreløbig økonomistyring, hvilket komplicerer implementeringen af ​​nye projekter. Halles borgmester Alexander Vogt beskriver det videre byggeri af A143 som "intet alternativ", og Handels- og Industrikammeret (IHK) ser det mulige stop for byggeriet på A14 som en "mere end en lille katastrofe".

Finansieringsmangler og deres konsekvenser

Autobahn GmbH's generelle samarbejdsudvalg har også advaret om de alvorlige konsekvenser forbundet med den nuværende økonomiske situation. Haster bromodernisering og rutevedligeholdelse kan være i stor risiko. Et brev fra Autobahn GmbH til formanden for bestyrelsen, Stefan Schnorr, påpeger dette problem. Højt stjerne Faren for et øjeblikkeligt byggestop for A14-udvidelsen i Altmark og Saale-krydset på A143 bliver mere og mere konkret.

Autobahn GmbH har allerede nedlagt et udbudsforbud for 2025, hvilket påvirker både nye byggeprojekter og renovering af faldefærdige broer. Nogle af midlerne vil først være til rådighed, når budgetloven er vedtaget i september. Dette bringer planlægningen og gennemførelsen af ​​mange akut nødvendige infrastrukturprojekter i fare.

Foranstaltningernes hastende karakter

Den føderale regering arbejder allerede på kortsigtede løsninger for at muliggøre tidlig tildeling af midler. I mellemtiden bør igangværende trafiksikkerhedsforanstaltninger og eksisterende udbud, især for brorenoveringer, dog videreføres. Der er derfor ingen generel byggestop, men usikkerheden om finansieringen bliver stadig mere mærkbar.

Virksomheder i regionen regner med, at projekterne står færdige i 2030, men står over for den udfordring, at uden klare tilsagn og et langsigtet finansieringstilsagn er de planlagte byggeprojekter i fare. Presset på politiske beslutningstagere vokser for at sikre mobilitet og økonomisk stabilitet i Sachsen-Anhalt.