Rivning av den förfallna Elbebron B 189 i Wittenberge – omstarten 2026!

Rivning av den förfallna Elbebron B 189 i Wittenberge – omstarten 2026!

Den gamla bron B 189 Elbe mellan Losenrade och Wittenberge står inför sitt slutliga öde. Hur az online rapporterats planeras en omfattande renovering av bron till 2026. Bron A 14 Elbe måste dock vara klar innan rivningen kan påbörjas.

Bron har varit under diskussion i åratal eftersom den har betydande skador och är begränsad i sin bärförmåga. Denna skada beror främst på alkali-kiseldioxidreaktioner, som har varit kända i mer än ett decennium. Dessutom har slitdelar som vägbanan och lagren inte bytts ut på länge, vilket försämrade tillståndet ytterligare.

Planerad och godkänd

Ett viktigt dokument för förnyelsen är meddelandet om upphörande från Sachsen-Anhalt State Administration Office, som utfärdades i november 2022. Detta gör att bron kan förnyas utan ett omfattande plangodkännande eller miljökonsekvensbedömning. Nybyggnadsarbetena ska i väsentliga avseenden utgå från den gamla utformningen och inga allvarliga förändringar av lokaliseringen planeras.

Planeringen av den nya byggnaden är nu klar. Bron kommer att realiseras som en stålkompositdäcksbro med olika spännvidder från 126 till 160 meter. Körvägsplattan består av en ortotrop täckplåt täckt med ett 20 cm tjockt lager betong. Förstrandsbron har dessutom en total längd på cirka 697 meter, som ska byggas med förspänd betongcentralbalkar och fribärande plattor.

Nedmonteringsåtgärder och byggtid

Den gamla bron kommer att monteras ned i flera steg. Först tas räcken, skyddsräcken, mössor och asfaltytan bort innan betongplattor och stålbalkar demonteras. Hela nedmonteringen av bron beräknas ta cirka åtta månader. Ett tidigt anbud för byggarbetet är planerat till augusti 2025.

Kostnaderna för projektet kommer att bäras av den federala regeringen, även om exakta belopp ännu inte är kända innan kontraktet tilldelas. Efter färdigställandet av A 14 Elbe-bron kommer trafiken på B 189 att ledas om till den medan den gamla bron demonteras. Cyklister och fotgängare kommer att guidas över en järnvägsbro österut under byggnationen.

Långsiktiga perspektiv

Hela byggnadsarbetet är planerat att pågå i tre år, så att den nya bron B 189 ska invigas hösten 2029. Detta projekt utgör en viktig förbindelse mellan Sachsen-Anhalt och Brandenburg och har stor betydelse för regionens transportförbindelser. Den nyplanerade bron kommer att placeras direkt parallellt med motorväg A14.

Trafikprognoserna för 2025 visar redan på en belastning på cirka 1 000 motorfordon per dygn, vilket ytterligare understryker behovet av förnyelse. lsbb.sachsen-anhalt.de Parlamentet betonar att anbudsinfordran för denna planerade åtgärd bör ske under tredje kvartalet 2025 för att på ett hållbart sätt förbättra trafikförhållandena i regionen.