Demolición del ruinoso puente del Elba B 189 en Wittenberge: ¡reanudación en 2026!

Demolición del ruinoso puente del Elba B 189 en Wittenberge: ¡reanudación en 2026!

El antiguo puente B 189 del Elba entre Losenrade y Wittenberge afronta su destino final. Cómo az en línea Como se informó, está prevista una renovación integral del puente para 2026. Sin embargo, el puente A 14 Elba debe estar terminado antes de que pueda comenzar la demolición.

El puente ha sido objeto de discusión durante años porque tiene daños importantes y su capacidad de carga es limitada. Este daño se debe principalmente a reacciones álcali-sílice, conocidas desde hace más de una década. Además, las piezas de desgaste, como la superficie de la carretera y los cojinetes, no fueron reemplazadas durante mucho tiempo, lo que empeoró aún más el estado.

Planificado y aprobado

Un documento importante para la renovación es el aviso de cese y desistimiento de la Oficina de Administración Estatal de Sajonia-Anhalt, emitido en noviembre de 2022. Esto permite renovar el puente sin una aprobación integral del plan o una evaluación de impacto ambiental. Las nuevas obras de construcción deben basarse en el diseño anterior en aspectos esenciales y no están previstos cambios importantes en la ubicación.

Ya se ha completado la planificación del diseño del nuevo edificio. El puente se realizará como un puente de plataforma compuesta de acero con varias luces de 126 a 160 metros. La losa de la calzada está formada por una placa de cubierta ortotrópica recubierta con una capa de hormigón de 20 cm de espesor. Además, el puente de playa tiene una longitud total de unos 697 metros y se construirá con vigas centrales de hormigón pretensado y losas voladas.

Medidas de desmontaje y tiempo de construcción.

El antiguo puente será desmantelado en varios pasos. En primer lugar, se retiran las barandillas, las barandillas, las tapas y la superficie asfáltica antes de desmantelar las losas de hormigón y las vigas longitudinales de acero. Se espera que el desmantelamiento total del puente dure unos ocho meses. Una licitación anticipada para las obras de construcción está prevista para agosto de 2025.

Los costos del proyecto correrán a cargo del gobierno federal, aunque aún no se conocen los montos exactos antes de la adjudicación del contrato. Una vez finalizado el puente del Elba A 14, el tráfico por la B 189 se desviará hacia él mientras se desmantela el antiguo puente. Durante la construcción, los ciclistas y peatones serán guiados a través de un puente ferroviario hacia el este.

Perspectivas a largo plazo

Todo el trabajo de construcción durará tres años, por lo que la inauguración del nuevo puente B 189 está previsto para otoño de 2029. Este proyecto representa una conexión importante entre Sajonia-Anhalt y Brandeburgo y es de gran importancia para las conexiones de transporte de la región. El nuevo puente estará situado directamente paralelo a la autopista A14.

Las previsiones de tráfico para 2025 ya muestran una carga de alrededor de 1.000 vehículos de motor cada 24 horas, lo que subraya aún más la necesidad de renovación. lsbb.sachsen-anhalt.de destaca que la licitación para esta medida prevista debería tener lugar en el tercer trimestre de 2025 con el fin de mejorar de forma sostenible las condiciones del tráfico en la región.