Demolice zchátralého mostu B 189 Labe ve Wittenberge – restart v roce 2026!

Demolice zchátralého mostu B 189 Labe ve Wittenberge – restart v roce 2026!

Starý most B 189 Labe mezi Losenrade a Wittenberge čeká definitivní osud. Jak az online hlášeno, komplexní obnova mostu je plánována na rok 2026. Před zahájením demolice však musí být dokončen most A 14 Labe.

O mostě se léta diskutuje, protože je značně poškozen a je omezený ve své nosnosti. Toto poškození je způsobeno převážně alkalicko-křemičitými reakcemi, které jsou známé již více než deset let. Navíc dlouho nebyly vyměněny opotřebitelné díly jako povrch vozovky a ložiska, což stav dále zhoršovalo.

Naplánováno a schváleno

Důležitým dokumentem pro obnovu je oznámení o zastavení a zastavení státní správy Sasko-Anhaltsko, které bylo vydáno v listopadu 2022. To umožňuje obnovu mostu bez komplexního schválení plánu nebo posouzení vlivů na životní prostředí. Nové stavební práce musí v podstatných ohledech vycházet ze starého projektu a neplánují se žádné závažné změny lokality.

Projektové plánování nové budovy je nyní dokončeno. Most bude realizován jako ocelová kompozitová mostovka s různými rozpětími od 126 do 160 metrů. Desku vozovky tvoří ortotropní krycí deska pokrytá 20 cm silnou vrstvou betonu. Kromě toho má předbřežní most celkovou délku asi 697 metrů, který má být postaven z předpjatých betonových středových nosníků a konzolových desek.

Demontážní opatření a doba výstavby

Starý most bude rozebrán v několika krocích. Nejprve se před demontáží betonových desek a ocelových podélných nosníků odstraní zábradlí, svodidla, krytky a asfaltový povrch. Celá demontáž mostu má trvat zhruba osm měsíců. Předčasné výběrové řízení na stavební práce je naplánováno na srpen 2025.

Náklady na projekt ponese federální vláda, ačkoli přesné částky nejsou před udělením kontraktu ještě známy. Po dokončení mostu A 14 Labe na něj bude přesměrován provoz na B 189 při demontáži starého mostu. Cyklisté a chodci budou během stavby vedeni přes železniční most na východ.

Dlouhodobé perspektivy

Celá stavba je plánována na tři roky, takže otevření nového mostu B 189 je naplánováno na podzim 2029. Tento projekt představuje důležité spojení mezi Saskem-Anhaltskem a Braniborskem a má velký význam pro dopravní spojení regionu. Nově plánovaný most bude umístěn přímo paralelně s dálnicí A14.

Dopravní prognózy na rok 2025 již nyní uvádějí zatížení kolem 1000 motorových vozidel za 24 hodin, což potřebu obnovy ještě podtrhuje. lsbb.sachsen-anhalt.de zdůrazňuje, že výběrové řízení na toto plánované opatření by se mělo konat ve třetím čtvrtletí roku 2025, aby se udržitelně zlepšila dopravní situace v regionu.