هدم جسر B 189 Elbe المتهدم في فيتنبرج – إعادة التشغيل في عام 2026!

هدم جسر B 189 Elbe المتهدم في فيتنبرج – إعادة التشغيل في عام 2026!

يواجه جسر B 189 Elbe القديم بين Losenrade وWittenberge مصيره النهائي. كيف من الألف إلى الياء على الانترنت تم الإبلاغ عن أنه من المقرر إجراء تجديد شامل للجسر في عام 2026. ومع ذلك، يجب إكمال جسر A 14 Elbe قبل البدء في عملية الهدم.

وكان الجسر قيد المناقشة منذ سنوات لأن أضراره كبيرة ومحدودة في قدرته على التحمل. ويعود هذا الضرر في الغالب إلى تفاعلات القلويات والسيليكا، المعروفة منذ أكثر من عقد من الزمن. بالإضافة إلى ذلك، لم يتم استبدال الأجزاء المتآكلة مثل سطح الطريق والمحامل لفترة طويلة، مما أدى إلى تفاقم الحالة.

المخطط لها والموافقة عليها

من الوثائق المهمة للتجديد إشعار التوقف والكف الصادر عن مكتب إدارة ولاية ساكسونيا أنهالت، والذي صدر في نوفمبر 2022. وهذا يسمح بتجديد الجسر دون موافقة شاملة على الخطة أو تقييم الأثر البيئي. يجب أن تعتمد أعمال البناء الجديدة على التصميم القديم من النواحي الأساسية ولا يتم التخطيط لإجراء تغييرات جدية على الموقع.

وقد تم الآن الانتهاء من التخطيط التصميمي للمبنى الجديد. سيتم تنفيذ الجسر كجسر مركب من الفولاذ بمسافات مختلفة تتراوح من 126 إلى 160 مترًا. تتكون بلاطة الطريق من لوحة تغطية متعامدة مغطاة بطبقة من الخرسانة بسمك 20 سم. بالإضافة إلى ذلك، يبلغ إجمالي طول الجسر الأمامي حوالي 697 مترًا، وسيتم تشييده باستخدام عوارض مركزية خرسانية سابقة الإجهاد وألواح ناتئة.

تدابير التفكيك ووقت البناء

سيتم تفكيك الجسر القديم على عدة خطوات. أولاً، تتم إزالة الدرابزين والدرابزين والأغطية والسطح الإسفلتي قبل تفكيك الألواح الخرسانية والكمرات الطولية الفولاذية. ومن المتوقع أن تستغرق عملية تفكيك الجسر بالكامل حوالي ثمانية أشهر. ومن المقرر طرح مناقصة مبكرة لأعمال البناء في أغسطس 2025.

وستتحمل الحكومة الفيدرالية تكاليف المشروع، على الرغم من عدم معرفة المبالغ الدقيقة حتى الآن قبل منح العقد. وبعد الانتهاء من جسر A14 Elbe سيتم إعادة توجيه حركة المرور على طريق B 189 إليه بينما يتم تفكيك الجسر القديم. سيتم إرشاد راكبي الدراجات والمشاة عبر جسر للسكك الحديدية إلى الشرق أثناء البناء.

وجهات نظر طويلة المدى

تم تصميم أعمال البناء بأكملها لتستمر ثلاث سنوات، بحيث من المقرر افتتاح الجسر الجديد B 189 في خريف عام 2029. ويمثل هذا المشروع رابطًا مهمًا بين ساكسونيا أنهالت وبراندنبورغ وله أهمية كبيرة لوصلات النقل في المنطقة. سيتم وضع الجسر المخطط حديثًا بالتوازي مباشرة مع الطريق السريع A14.

وتظهر توقعات حركة المرور لعام 2025 بالفعل حمولة تبلغ حوالي 1000 مركبة لكل 24 ساعة، مما يؤكد الحاجة إلى التجديد. lsbb.sachsen-anhalt.de يؤكد على أن الدعوة لتقديم العطاءات لهذا الإجراء المخطط له يجب أن تتم في الربع الثالث من عام 2025 من أجل تحسين ظروف المرور في المنطقة بشكل مستدام.