A14 északi kiterjesztés: Haladás és kihívások az építésben!

A14 északi kiterjesztés: Haladás és kihívások az építésben!

Seehausen, Deutschland - A Magdeburg és a Schwerin közötti A14 -es rés a németországi legszélesebb körű új autópálya -építési projekt. A teljes 155 kilométeres út Szász-Anhalt, Brandenburg és Mecklenburg-Westernia Pomerania felett terjed. Ezek közül 97 kilométer csak Szász-Anhaltban található, amelyeket nyolc forgalmi egységre osztanak. Az építési munka jól halad, így néhány szakasz már átjárható. Jelenleg a munkát Stendaltól délre végzik az északi kiterjesztés hat -kilométer részén Lüderitz -től a B188 -ig, a tervezett befejezés 2026 tavaszán. Ennek a szakasznak az építési költségei körülbelül 170 millió euróba kerülnek.

Építési előrehaladás és kihívások

A Wittenberge -i Elbe -híd építési munkája központi kihívás, az acélfelépítmény utolsó bokrok 2025 -re. A forgalom befejezését 2026 tavaszán tervezik. Ezenkívül a meglévő Elbe -hídot lebontják és újjáépítik. Átfogó munkát végeznek a Döbelin csomóponton is, amely 2025 nyarán a B188 teljes bezárásához vezet. Mörringennél további négy hidak épülnek, amelyek befejezését a legkorábbi 2028 -ra tervezik.

Az A14 North Extension nemcsak fontos forgalmi projekt, hanem gazdasági motor is. A regionális vállalatok részesülnek az építési munkából, amely a East Bau Company szerint már 512 alkalmazottat foglal magában. A Seehausen-Nord út Wittenberge-i útjának építési munkáját 2025-ben kell befejezni, míg az Osterburg-Sehausen-Nord és a Wittenberge-Karstädt közötti szekciókat 2026 végéig fel kell készíteni. A 2025-es tevékenységek középpontjában a Lüderitz és a Stendal közötti útvonalon fókuszál.

befektetések és hatások a régióra

A Szövetségi Minisztérium összesen körülbelül két milliárd eurót fektet be az új autópálya -építkezésbe, ami nagy jelentőséggel bír a 2, 7, 24 és 10 autópálya közötti régió számára. Ezt a régiót Németország legnagyobb autópálya -mentes térének tekintik. Az A14 építése nemcsak javítja a lakosok életminőségét, hanem növeli az élet és a vállalati helyek vonzerejét is. A szállítási transzferek, például a B189, szintén enyhítik és csökkentik a zajkibocsátást.

Andreas Trenkel, az Autobahn GmbH keleti ágának igazgatója hangsúlyozza az A14 fontos szerepét a nemzeti kapcsolatokban. Daniela Kluckert, a parlamenti államtitkár az A14 -et szintén rendkívül fontos projektként írja le a szövetségi autópálya -építkezésen. Az A14 szekció úttörő ünnepségére 2018 nyarán került sor, amely 14,83 kilométer hosszúságú és 18 hidat és különféle mérnöki épületet tartalmaz.

Az új épület részeként megtett kompenzációs intézkedések szintén kiterjedtek. Ez magában foglalja több mint 1000 kompenzációs és pótlási intézkedést, beleértve öt zöld hidat és fajvédelmi projektet. Egy jól ismert kompenzációs intézkedés a Jävenitzer Moor, amelynek több mint 150 hektár revitalizációs területe van. A kompenzációs intézkedések teljes területe több mint 1300 hektár, ami megfelel a Wörlitz kastély és a parkok területének tizenkét részének.