A14 Bygning i fuld hastighed: Alle oplysninger om North Extension på Stendal!

A14 Bygning i fuld hastighed: Alle oplysninger om North Extension på Stendal!

Lüderitz, Deutschland - Fremskridtene i opførelsen af ​​motorvejen A14, et af de største nye motorvejsprojekter i Tyskland, er fokus for den aktuelle rapportering. Infrastrukturminister Lydia Hüskens (FDP) er optimistisk med hensyn til fortsættelsen af ​​byggeriet, især efter forpligtelsen fra en milliardpakke til infrastrukturen. Dette er især bemærkelsesværdigt, da bekymringerne for mulige byggeriets forsinkelser var høje på grund af uklare finansieringsspørgsmål i begyndelsen af ​​året. Denne uge besøgte Hüskens byggepladsen for at finde ud af om status for arbejdet på A14. En central bekymring er færdiggørelsen af ​​det afsnit, der i øjeblikket er under opførelse mellem Lüderitz og B188 nær Stendal indtil slutningen af ​​2025.

Generelt inkluderer A14 North-udvidelsen, der strækker sig over en samlet længde på 155 kilometer, otte sektioner i Sachsen-Anhalt, hvoraf nogle allerede er tilgængelige. Et af de vigtigste byggeprojekter er afsnittet Six -Kilometer mellem Lüderitz og B188. De anslåede byggeomkostninger for dette afsnit er omkring 170 millioner euro. Imidlertid er konverteringen af ​​Lüderitz -afgangen forsinket og vil først blive afsluttet i februar 2025, hvilket kræver en omvej af trafikken. Byggeri på sektionen mod Osterburg er også i gang, men hele byggearbejdet kunne nedsættes af ustabilt vejr i 2024.

tekniske udfordringer og sikkerhedsaspekter

For trafikanters sikkerhed er den nye tilgang og afgangsbestemmelser i Lüderitz af central betydning, som har været i kraft siden begyndelsen af ​​året. Dette førte allerede til flere trafikulykker, herunder en dødelig hændelse. Steffen Kauert, en talsmand for projektet, påpeger, at trafikovertrædelser fra individuelle chauffører ikke kan generaliseres, men sikkerhedsmæssige bekymringer skal stadig være en højeste prioritet. Der er også betydelige tekniske udfordringer for byggefasen mellem Lüderitz og Osterburg, herunder krydset af Uchte og tre jernbanelinjer, som kunne forsinke færdiggørelsen til 2028

Hele projektet har en bemærkelsesværdig dimension. Med et samlet volumen på over 2 milliarder euro drager lokale virksomheder, inklusive OST BAU, drage fordel af byggeriet. A14 North Extension er en elementær del af restaureringen af ​​en stærk trafikinfrastruktur, der havde alvorlige huller efter opdelingen af ​​Tyskland. Fremskridtene er en del af de omfattende VDE -projekter (transportprojekter af tysk enhed), der sigter mod at modernisere transportnetværket i øst. Ved udgangen af ​​2023 er 40,2 milliarder euro allerede investeret i disse projekter, der er afgørende for den økonomiske og sociale opsving.

udsigter for fremtiden

The traffic release for the section from Lüderitz to the B188 is to take place by the end of 2025, while the entire section to Osterburg should go in completion by 2028. The A14 north extension represents an integral part of the motorway connections between Magdeburg, Wittenberge and Schwerin and is expected to be expanded at the Döbbelin junction until summer 2025. The overall investments in the motorway project, whose Udvidelsesbidrag fører til tættere netværk af de føderale stater er et udtryk for bestræbelserne på at forbedre infrastrukturens holdninger i Tyskland.

Mens arbejdet skrider frem, er det tilbage at se, i hvilken udstrækning de udfordringer, der er nævnt ovenfor, har indflydelse på tidsplaner, og hvordan sikkerhedssituationen udvikler sig i de relevante sektioner. Imidlertid er en løbende forpligtelse til at forbedre infrastrukturen vigtig for at imødekomme kravene under dagens trafikforhold.