Suche
Mein Konto
Širitev A14 med Wittenbergejem in Karstädtom: Končno je denar!
Nadaljnja gradnja A14 med Seehausenom in Wittenbergejem bo prejela finančna sredstva za izboljšanje prometne infrastrukture.
Širitev A14 med Wittenbergejem in Karstädtom: Končno je denar!
Kot poroča nordkurier.de, je nadaljnja gradnja avtoceste A14 med Wittenbergejem in Karstädtom premagala veliko oviro. Zvezna vlada v novem zveznem proračunu namenja dodatna sredstva za vzdrževanje in širitev prometne infrastrukture. To napoved je v Berlinu podal zvezni minister za promet Patrick Schnieder (CDU) in je del večjega načrta za nemško prometno infrastrukturo, ki vključuje ogromne naložbe.
Odsek A14 v Brandenburgu obsega približno 18 kilometrov in je del 155 kilometrov dolge novogradnje, ki sega od Magdeburga prek Prignitza do Mecklenburg-Predpomorjanskega. Ta projekt predstavlja največji projekt zvezne avtoceste v vzhodnih zveznih deželah. Konkretni odsek med Wittenbergejem in Karstädtom je nova štiripasovnica, ki je dolga 17,8 kilometra in stane okoli 315 milijonov evrov.
Financiranje in izzivi
Čeprav je gradbeni projekt dobil zeleno luč, je pred kratkim za odsek med Seehausen in der Altmark in Wittenberge prišlo do finančne vrzeli v višini približno 670 milijonov evrov. Ta situacija je pomenila, da je moralo projektno podjetje prekiniti razpise, zaradi česar so se gradbena dela ustavila. Podjetniki v Prignitzu te zamude kritizirajo kot "politične neumnosti" in poudarjajo, da naložbe ne bi bile vzdržne brez A14, saj so trenutne prometne povezave še vedno šibke.
GZS poziva k jasnim zavezam izgradnje A14 kot osnove za investicije in prihodnjo rast v regiji. Glede na rast cen gradnje številni analitiki pričakujejo, da se bodo dolgoročno povečali tudi stroški širitve avtoceste. Vendar pa je brandenburški minister za infrastrukturo Detlef Tabbert (BSW) pozdravil obljubo o odlivih sredstev in poudaril pozitiven vpliv na dostopnost in gospodarski razvoj.
Vsedržavne infrastrukturne pobude
Po mnenju zvezne vlade obstaja jasna pravica državljanov Nemčije do delujoče javne infrastrukture. Da bi to zagotovila, zvezna vlada načrtuje obsežne naložbe v državne prometne žile. Za prometne projekte je do leta 2029 predvidenih 169 milijard evrov, kar ustreza več kot 25-odstotnemu povečanju glede na prejšnje leto.
Te rekordne naložbe so del celovitega pristopa k pospešitvi načrtovanja in odobritve infrastrukturnih projektov. Dodatna sredstva bi morala biti na voljo tudi za lokalno infrastrukturo, kot so lokalni prevoz, vrtci in šole. Kancler Friedrich Merz je jasno povedal: "Vse, kar je pripravljeno za gradnjo, bo zgrajeno." To bi lahko utrlo pot hitrejšemu dokončanju A14, ki velja za pomembno povezavo za regijo.
Prvi korak je bil storjen z izdajo dovoljenja za gradnjo 16 zveznih avtocest in sedmih novih avtocestnih projektov v Nemčiji, vendar je treba še videti, kako bodo zapleteni finančni izzivi rešeni v tekočem procesu.