Extinderea A14 între Wittenberge și Karstädt: În sfârșit sunt bani!
Construcția ulterioară a A14 între Seehausen și Wittenberge va primi resurse financiare pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport.

Extinderea A14 între Wittenberge și Karstädt: În sfârșit sunt bani!
Construcția în continuare a autostrăzii A14 între Wittenberge și Karstädt a depășit un obstacol semnificativ, după cum relatează nordkurier.de. În noul buget federal, guvernul federal pune la dispoziție fonduri suplimentare pentru întreținerea și extinderea infrastructurii de transport. Acest anunț a fost făcut de ministrul federal al transporturilor Patrick Schnieder (CDU) la Berlin și face parte dintr-un plan mai amplu pentru infrastructura de transport germană care include investiții enorme.
Secțiunea A14 din Brandenburg acoperă aproximativ 18 kilometri și face parte dintr-o nouă construcție lungă de 155 de kilometri, care se extinde de la Magdeburg prin Prignitz până în Mecklenburg-Pomerania de Vest. Acest proiect reprezintă cel mai mare proiect de autostrăzi federale din statele federale de est. Secțiunea specifică dintre Wittenberge și Karstädt este o nouă rută cu patru benzi, care are 17,8 kilometri lungime și costă în jur de 315 milioane de euro.
Finanțare și provocări
Deși proiectul de construcție a primit undă verde, recent au existat lipsuri de finanțare de aproximativ 670 de milioane de euro pentru tronsonul dintre Seehausen in der Altmark și Wittenberge. Această situație a făcut ca firma de proiect să suspende licitațiile, ceea ce a blocat lucrările de construcție. Antreprenorii din Prignitz critică aceste întârzieri drept „prostii politice” și subliniază că investițiile nu ar fi sustenabile fără A14, deoarece conexiunile de transport actuale rămân slabe.
Camera de Comerț și Industrie solicită angajamente clare pentru construcția A14 ca bază pentru investiții și creșterea viitoare în regiune. Având în vedere creșterea prețurilor la construcții, mulți analiști se așteaptă ca și costurile extinderii autostrăzilor să crească pe termen lung. Cu toate acestea, ministrul infrastructurii din Brandenburg, Detlef Tabbert (BSW), a salutat promisiunea de ieșiri de fonduri și a subliniat impactul pozitiv asupra accesibilității și dezvoltării economice.
Inițiative de infrastructură la nivel național
Potrivit Guvernului Federal, există un drept clar pentru cetățenii din Germania la o infrastructură publică funcțională. Pentru a asigura acest lucru, guvernul federal plănuiește investiții masive în arterele de trafic ale țării. Pentru proiectele de transport sunt planificate 169 de miliarde de euro până în 2029, ceea ce corespunde unei creșteri de peste 25 la sută față de anul precedent.
Aceste investiții record fac parte dintr-o abordare cuprinzătoare pentru a accelera planificarea și aprobarea proiectelor de infrastructură. Ar trebui să fie disponibile și fonduri suplimentare pentru infrastructura locală, cum ar fi transportul local, centrele de zi și școlile. Cancelarul Friedrich Merz a spus clar: „Tot ceea ce este gata de construcție va fi construit”. Acest lucru ar putea deschide calea pentru finalizarea mai rapidă a A14, care este văzută ca o legătură importantă pentru regiune.
Un prim pas a fost făcut cu acordarea avizului de construcție pentru 16 proiecte de autostrăzi federale și șapte noi proiecte de autostrăzi în Germania, dar rămâne de văzut cum vor fi rezolvate provocările complexe de finanțare în procesul în curs.