Proširenje A14 između Wittenbergea i Karstädta: Napokon ima novca!
Daljnja izgradnja A14 između Seehausena i Wittenbergea dobit će financijska sredstva za poboljšanje prometne infrastrukture.

Proširenje A14 između Wittenbergea i Karstädta: Napokon ima novca!
Daljnja izgradnja autoceste A14 između Wittenbergea i Karstädta prevladala je značajnu prepreku, kako izvještava nordkurier.de. U novom federalnom proračunu savezna vlada izdvaja dodatna sredstva za održavanje i proširenje prometne infrastrukture. Ovu je najavu objavio savezni ministar prometa Patrick Schnieder (CDU) u Berlinu i dio je većeg plana za njemačku prometnu infrastrukturu koji uključuje golema ulaganja.
Dionica A14 u Brandenburgu obuhvaća oko 18 kilometara i dio je 155 kilometara duge nove izgradnje koja se proteže od Magdeburga preko Prignitza do Mecklenburg-Zapadno Pomeranije. Ovaj projekt predstavlja najveći projekt savezne autoceste u istočnim saveznim državama. Konkretna dionica između Wittenbergea i Karstädta nova je trasa s četiri trake duga 17,8 kilometara i košta oko 315 milijuna eura.
Financiranje i izazovi
Iako je projekt izgradnje dobio zeleno svjetlo, nedavno je nedostajalo oko 670 milijuna eura za dionicu između Seehausen in der Altmark i Wittenberge. Ova situacija je značila da je projektna tvrtka morala obustaviti natječaje, zbog čega su građevinski radovi stali. Poduzetnici u Prignitzu kritiziraju ova kašnjenja kao "političku besmislicu" i naglašavaju da ulaganja ne bi bila održiva bez A14, jer su trenutne prometne veze i dalje slabe.
Gospodarska komora poziva na jasno opredjeljenje za izgradnju A14 kao temelja za ulaganja i budući rast u regiji. S obzirom na sve veće cijene gradnje, mnogi analitičari očekuju da će se dugoročno povećati i troškovi proširenja autoceste. Međutim, ministar infrastrukture Brandenburga Detlef Tabbert (BSW) pozdravio je obećanje odljeva sredstava i naglasio pozitivan učinak na pristupačnost i gospodarski razvoj.
Nacionalne infrastrukturne inicijative
Prema Saveznoj vladi, u Njemačkoj postoji jasno pravo građana na funkcionalnu javnu infrastrukturu. Kako bi to osigurala, savezna vlada planira golema ulaganja u prometne arterije zemlje. Za prometne projekte do 2029. planirano je 169 milijardi eura, što odgovara porastu od preko 25 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Ova rekordna ulaganja dio su sveobuhvatnog pristupa ubrzanju planiranja i odobravanja infrastrukturnih projekata. Dodatna sredstva također bi trebala biti dostupna za lokalnu infrastrukturu kao što su lokalni prijevoz, vrtići i škole. Kancelar Friedrich Merz jasno je rekao: "Sve što je spremno za izgradnju bit će izgrađeno." To bi moglo utrti put bržem dovršetku A14, koji se smatra važnom karikom za regiju.
Učinjen je prvi korak izdavanjem odobrenja za izgradnju 16 saveznih autocesta i sedam novih projekata autocesta u Njemačkoj, ali ostaje za vidjeti kako će se složeni izazovi financiranja riješiti u tekućem procesu.