50 aastat päästeteenistust Seehausenis: pilk kangelaslikule algusele!
2. mail 2025 tähistas Seehauseni mobiilne päästeteenistus oma 50. aastapäeva ja austas oma teerajajaid.

50 aastat päästeteenistust Seehausenis: pilk kangelaslikule algusele!
Tähtis pidupäev toimus Seehausenis, kus liikuv päästeteenistus tähistas oma 50. aastapäeva. 2. mail 1975 asutatud see kujutab endast otsustavat edasiminekut erakorralises arstiabis, sest tollal oli SDV-s vaid paar kohta, kus olid arstidega varustatud kiirabiautod, nagu Rostock, Magdeburg ja Berliin. Selle päästeteenistuse pioneerid, sealhulgas kiirabiarst dr Walter Fiedler ja patsienditranspordi operaator Klaus-Dieter Müller, avaldasid algusaastatele märkimisväärset mõju. Stendali ringkond teatab et ringkonnaadministraator Patrick Puhlmann andis tähistamise puhul asutajameeskonnale tunnistuse.
Pidulik sündmus hõlmas ringkäiku Seehäuseri haigla ja tänase päästejaama vahel, mille käigus dr Fiedler kirjeldas Barkas B 1000 ajalugu ja ümberehitust. Need sõidukid, mida kunagi mehitasid arst, meditsiinitranspordi operaator ja õde, olid omal ajal varustatud meditsiiniseadmetega, sealhulgas ventilaatorite ja inhalaatoritega ning meditsiinivarustusega. Meeskonnal oli esmaabialane algõpe ning nad tulid valdavalt anesteesia ja intensiivravi valdkonnast.
Pioneeride pühendumus
Piirkonnaadministraator Puhlmann austas tähistamise ajal asutajate pioneeride väsimatut pühendumust ja inimlikkust, kes andsid otsustava panuse piirkonna arstiabi parandamisse. Ta rõhutas, et mobiilset päästeteenistust on selle loomisest peale peetud asendamatuks. Aruteludest võttis osa ka Stephanie Bütow Johanniteraccident-Hilfe’st, et arutada hädaabiteenistuse hetkeolukorda.
Pidu ei vaadanud ainult minevikku, vaid vaatas ka tulevikku. Uue päästejaama rajamise ootus on juba märgatav ja selles nähakse edasist sammu kiirabi parandamise suunas piirkonnas.
Päästeteenistuse areng SDV-s
Päästeteenistuse algust SDV-s iseloomustas suhtlemine sõltumatute organisatsioonide, sealhulgas elukutseliste ja tehase tuletõrjekomandode vahel. Need algatasid tsiviilkiirabi transpordi ja päästeteenistuse. Spetsiaalsete meditsiiniseadmetega varustatud muudetud kiirabiautode (KTW) kasutamine oli laialt levinud. Kuidas drk-ddr.de kirjeldab, koosnesid need sõidukid, nagu ka Barkas B 1000, mitmesugusest tõhusaks hädaabiks vajalikest meditsiiniseadmetest.
Seadmete hulka kuulusid muu hulgas ventilaatorid, transpordivahendid nagu kanderaamid ja spetsiaalsed meditsiinitarbed. Need arengud on pannud aluse tänasele päästeteenistusele ja soodustanud selle pidevat täiustamist.
Seehauseni kiirabiteenistuse 50. aastapäeva võib seetõttu pidada viimaste aastakümnete kiirabi edusammude ja väljakutsete sümboliks ning seepärast jääb see piirkonna terviseajaloo oluliseks osaks.