Suche
Mein Konto
Snabba fordon i Leipzig: Mobila fartkameror orsakar kaos!
Hastighetskontroller kommer att vara aktiva i Schönefeld-Abtnaundorf den 17 januari 2026. Ta reda på var mobila fartkameror finns och relevant trafikinformation.
Snabba fordon i Leipzig: Mobila fartkameror orsakar kaos!
Leipzig, den största staden i Sachsen, är för närvarande skådeplatsen för intensiva hastighetskontroller. Från och med den 16 januari 2026 kommer mobila fartkameror att användas på sju gator i staden. Detta är ett led i arbetet med att reglera höga trafikvolymer och öka säkerheten på vägarna. Högt [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-ost-paunsdorf-nordost-neustadt-neuschoenefeld-po stfiliale-lilienstrasse-schoenefeld-abtnaundorf-thekla-ploesen-suedost-reudnitz-thonberg-reudnitz-substance-where-is-today-on-fredag-01-16-2026-gebli/1/) De mobila fartkamerornas platser i staden är strategiskt valda.
Fartkamerorna rapporterades på olika platser mellan klockan 15.17. och 18:37 Dessa inkluderar Prinz-Eugen-Straße, med en hastighetsgräns på 30 km/h, och Riesaer Straße, där hastighetsgränsen är 50 km/h. Ytterligare kontroller ägde rum på Lausener Strasse, Koburger Strasse och flera andra platser. Trafikanter som inte håller de högsta tillåtna hastigheterna får böter och eventuellt körförbud.
Detaljer om platser och mätmetoder
De mobila fartkamerorna i Leipzig körs ofta med olika fartkameror, men var de befinner sig meddelas vanligtvis inte i förväg. Aktuell information är dock ofta tillgänglig på radio eller online, som bussgeldkatalog.org noterar.
Det finns till och med olika tekniker som används för hastighetskontroller. Dessa inkluderar radarsystem, lasermätanordningar och ljusbarriärer som möjliggör exakta utvärderingar av fordonens hastighet. Polisen använder både stationära och mobila kontroller för att säkerställa trafiksäkerheten. Särskild uppmärksamhet ägnas nybörjarförare, som måste förvänta sig ytterligare krav om de överskrider hastighetsgränsen med 21 km/h eller mer, såsom förlängning av provanställningen och deltagande i ett fördjupningsseminarium, enligt bussgeldkatalog.de.
Det som är särskilt slående är mångfalden av mätmetoder som används. Förutom radar- och laserapparater finns även möjlighet till sektionsstyrning, där hastigheten övervakas över en längre sträcka.
Staden Leipzig har satt upp som mål att öka trafiksäkerheten och stoppa trafikanter som kör fort. Dessa åtgärder anser polisen vara nödvändiga för att skapa snabbare och säkrare trafikförhållanden i staden.