Suche
Mein Konto
Greitos transporto priemonės Leipcige: mobilios greičio kameros sukelia chaosą!
Greičio kontrolė Schönefeld-Abtnaundorf mieste veiks 2026 m. sausio 17 d. Sužinokite mobiliųjų greičio matavimo kamerų vietas ir atitinkamą eismo informaciją.
Greitos transporto priemonės Leipcige: mobilios greičio kameros sukelia chaosą!
Leipcige, didžiausiame Saksonijos mieste, šiuo metu vyksta intensyvi greičio kontrolė. Nuo 2026 metų sausio 16 dienos septyniose miesto gatvėse bus naudojami mobilūs greičio matuokliai. Tai dalis pastangų reguliuoti didelį eismo intensyvumą ir didinti saugumą keliuose. Garsiai [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-ost-paunsdorf-nordost-neustadt-neuschoenefeld-po stfiliale-lilienstrasse-schoenefeld-abtnaundorf-thekla-ploesen-suedost-reudnitz-thonberg-reudnitz-substance-where-is-today-on-friday-01-16-2026-gebli/1/) Mobiliųjų greičio matuoklių vietos mieste parinktos strategiškai.
Apie greičio matuoklius įvairiose vietose pranešta tarp 15.17 val. ir 18.37 val. Tai yra Prinz-Eugen-Straße, kur greitis ribojamas 30 km/h, ir Riesaer Straße, kur greitis yra 50 km/h. Tolesni patikrinimai buvo atlikti Lausener Strasse, Koburger Strasse ir keliose kitose vietose. Eismo dalyviams, nesilaikantiems didžiausio leistino greičio, gresia baudos ir galimi draudimai vairuoti.
Išsami informacija apie vietas ir matavimo metodus
Mobilieji greičio matuokliai Leipcige dažnai valdomi su skirtingais greičio matuokliais, tačiau jų vietos paprastai iš anksto neskelbiamos. Tačiau dabartinė informacija dažnai pasiekiama per radiją arba internete, kaip pažymi bussgeldkatalog.org.
Greičiui tikrinti naudojami net skirtingi metodai. Tai radarų sistemos, lazeriniai matavimo prietaisai ir šviesos barjerai, leidžiantys tiksliai įvertinti transporto priemonių greitį. Policija, siekdama užtikrinti saugumą kelyje, naudoja tiek stacionarias, tiek mobilias valdymo priemones. Ypatingas dėmesys skiriamas pradedantiesiems vairuotojams, kurie, viršijus leistiną greitį 21 km/h ar daugiau, turi tikėtis papildomų reikalavimų, pavyzdžiui, bandomojo laikotarpio pratęsimo ir dalyvavimo seminare pažengusiems, skelbia bussgeldkatalog.de.
Ypač stebina naudojamų matavimo metodų įvairovė. Be radarų ir lazerinių prietaisų, taip pat yra ruožo valdymo galimybė, kai greitis stebimas ilgesnėje maršruto atkarpoje.
Leipcigo miestas užsibrėžė tikslą didinti eismo saugumą ir stabdyti greitį viršijančius eismo dalyvius. Šias priemones policija laiko būtinomis siekiant sukurti greitesnio ir saugesnio eismo sąlygas mieste.