Véhicules rapides à Leipzig : les radars mobiles sèment le chaos !

Véhicules rapides à Leipzig : les radars mobiles sèment le chaos !

Leipzig, la plus grande ville de Saxe, est actuellement le théâtre de contrôles de vitesse intensifs. À partir du 16 janvier 2026, des radars mobiles seront déployés dans sept rues de la ville. Cela fait partie des efforts visant à réguler les volumes de trafic élevés et à accroître la sécurité sur les routes. Fort [news.de](https://www.news.de/auto/856463223/mobile-blitzer-d-leipzig-radarkontrolle-sachsen-aktuell-in-ost-paunsdorf-nordost-neustadt-neuschoenefeld-po stfiliale-lilienstrasse-schoenefeld-abtnaundorf-thekla-ploesen-suedost-reudnitz-thonberg-reudnitz-substance-où-est-aujourd'hui-le-vendredi-16-01-2026-gebli/1/) Les emplacements des radars mobiles dans la ville sont stratégiquement choisis.

Des radars ont été signalés à divers endroits entre 15h17 et 17h17. et 18h37 Il s'agit notamment de la Prinz-Eugen-Straße, avec une limite de vitesse de 30 km/h, et de la Riesaer Straße, où la limite de vitesse est de 50 km/h. D'autres contrôles ont eu lieu dans la Lausener Strasse, la Koburger Strasse et dans plusieurs autres endroits. Les usagers de la route qui ne respectent pas les vitesses maximales autorisées s'exposent à des amendes et à des interdictions de conduire potentielles.

Détails sur les emplacements et les méthodes de mesure

Les radars mobiles de Leipzig fonctionnent souvent avec différents radars, mais leurs emplacements ne sont généralement pas annoncés à l'avance. Cependant, les informations actuelles sont souvent disponibles à la radio ou en ligne, comme le note bussgeldkatalog.org.

Il existe même différentes techniques utilisées pour les contrôles de vitesse. Il s'agit notamment de systèmes radar, d'appareils de mesure laser et de barrières lumineuses qui permettent une évaluation précise de la vitesse des véhicules. La police utilise des contrôles fixes et mobiles pour assurer la sécurité routière. Une attention particulière est accordée aux conducteurs débutants, qui doivent s'attendre à des exigences supplémentaires s'ils dépassent la limite de vitesse de 21 km/h ou plus, comme une prolongation de la période d'essai et la participation à un séminaire avancé, selon bussgeldkatalog.de.

Ce qui frappe particulièrement, c’est la diversité des méthodes de mesure utilisées. Outre les appareils radar et laser, il existe également la possibilité de contrôler des sections, dans lesquelles la vitesse est surveillée sur une section plus longue de l'itinéraire.

La ville de Leipzig s'est fixé pour objectif d'accroître la sécurité routière et de lutter contre les excès de vitesse. Ces mesures sont considérées comme nécessaires par la police pour créer des conditions de circulation plus rapides et plus sûres dans la ville.