S-Bahn Clearing Leipzigissä: vähemmän matkoja, enemmän vaivaa työmatkalaisille!

S-Bahn Clearing Leipzigissä: vähemmän matkoja, enemmän vaivaa työmatkalaisille!

Leipzig, Deutschland - Leipzig S-Bahn -liikennettä on tarjolla talvikenttä 2025. Tämä julkistettiin tiistaina Leipzigin paikallisen kuljetusalueen erityiskäyttöyhdistyksen viestinnässä tiistaina. Muutokset ovat välttämättömiä rahoituskehyksen takia, ja S-Bahn 5, joka ajaa Leipzig-Hall-lentokentälle, on yksi niistä linjoista. Tästä hetkestä lähtien monet linjat eivät enää juokse 30 joka 30, vaan vain 60 minuutin välein, etenkin useammalla maaseutualueella.

Vaikuttavat kuljetusyhteydet sisältävät myös S-Bahnin Tauchaan, joka kulkee vain kerran tunnissa klo 8.00. Edellisen taajuuden sijasta 30 minuutin välein klo 11.00. Markkleebergiin lähestytään tulevaisuudessa harvemmin, vain yhdellä rivillä, joka palvelee kaikkia neljää asemaa. S10: n tilanne, joka kulkee Leipzigin keskusasemalta Miltitzer Allee Grünauun, on erityisen kriittinen, koska tämä linja on täysin asetettu.

vaikutukset aikatauluun

Erityinen rajoitus odottaa S3-linjan matkustajia Markkleeberg-Großstadtelniin: Vuodesta 2026 se ajaa vain kaksi-sijasta neljä kertaa tunnissa aamusta klo 9.00, vain klo 9–10.05. Matkustajien pelot ovat torjuneet kansalaisten aloitteen ". ZVNL: n mukaan leikkaukset vaikuttavat yli 6300 matkustajaan.

ZVNL: n puheenjohtaja Kai Emanuel johtaa Saksan lippua yhtenä tärkeimmistä syistä matkustajatulojen laskuun. Lippujen myynnistä saadut tuotot ovat laskeneet huomattavasti, kun taas kilometrin kustannukset ovat nousseet yli 250 prosenttia vuodesta 2014 lähtien. Toimitusjohtaja Bernd Drgang varmistaa, että säästöt, etenkin illalla, voidaan toteuttaa helpommin ja kustannustehokkaammin.

poliittinen ja taloudellinen tausta

Nyt päätetyt leikkaukset eivät ole vain luonteeltaan taloudellisia, vaan myös poliittisesti siksi, että edellinen liikennesopimus on päättynyt. Uusi tarjous viivästyy geopoliittisen tilanteen vuoksi, etenkin Venäjän hyökkäysten sodan kautta Ukrainaan. Tämä on aiheuttanut kiinnostuneita kuljetusyrityksiä, jotka eivät tarjoa tarjouksia. Turbulenssi finanssisektorilla ja keskeytetyt toimitusketjut edistävät komplikaation lisäksi.

ZVNL: stä vastaavat ihmiset korostavat, että uusi liikennesopimus tulee voimaan vain talvesta 2026. Tilanne on edelleen kireä, kunnes uudet määräykset tulevat voimaan. Vasta vuodelle 2027 odotetaan paluuta ehtoon ennen vuotta 2025, ja kahden lisämatkan näkymä kello 0:04 A.M.

Lisätietoja tariffikehyksestä ja sovellettavista lipuista on suositeltavaa käydä Mitteldeutsche Verkehrsverbundin verkkosivustolla mdv.de .