S-Bahn Clearing στη Λειψία: Λιγότερα ταξίδια, περισσότερα προβλήματα για τους μετακινούμενους!

Leipzigs S-Bahn-Verkehr wird ab Winter 2025 wegen finanzieller Probleme reduziert. Bürger fordern Änderungen, Petitionen laufen.
Η κυκλοφορία S-Bahn της Leipzig θα μειωθεί από το χειμώνα το 2025 λόγω οικονομικών προβλημάτων. Οι πολίτες ζητούν αλλαγές, εκτελούνται αναφορές. (Symbolbild/ML)

S-Bahn Clearing στη Λειψία: Λιγότερα ταξίδια, περισσότερα προβλήματα για τους μετακινούμενους!

Leipzig, Deutschland - Η κυκλοφορία του Leipzig S-Bahn θα προσφέρεται από το χειμερινό χρονοδιάγραμμα του 2025. Αυτό ανακοινώθηκε σε ανακοίνωση της Ένωσης Ειδικών Σκοπών για την τοπική περιοχή μεταφοράς στη Λειψία (ZVNL) την Τρίτη. Οι αλλαγές έχουν καταστεί απαραίτητες λόγω του οικονομικού πλαισίου και το S-Bahn 5, το οποίο οδηγεί στο αεροδρόμιο της Λειψίας-Χαλέ, είναι μία από τις γραμμές που θα επηρεαστούν. Από αυτό το σημείο, πολλές γραμμές δεν θα τρέχουν πλέον κάθε 30, αλλά μόνο κάθε 60 λεπτά, ειδικά σε περισσότερες αγροτικές περιοχές.

Οι συνδέσεις μεταφορών που επηρεάζονται επίσης περιλαμβάνουν το S-Bahn στο Taucha, το οποίο τρέχει μόνο μία φορά την ώρα από τις 8 μ.μ. αντί της προηγούμενης συχνότητας κάθε 30 λεπτά έως 11 μ.μ. Ο Markkleeberg θα προσεγγιστεί λιγότερο συχνά στο μέλλον, με μία μόνο γραμμή που εξυπηρετεί και τους τέσσερις σταθμούς. Η κατάσταση για το S10, το οποίο εκτείνεται από τον κεντρικό σταθμό της Λειψίας στο Miltitzer Allee στο Grünau, είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς αυτή η γραμμή είναι εντελώς καθορισμένη.

Επιδράσεις στο χρονοδιάγραμμα

Ένας ειδικός περιορισμός περιμένει τους επιβάτες στη γραμμή S3 στο Markkleeberg-Großstädteln: Από το 2026 θα οδηγήσει μόνο δύο φορές την ώρα από το πρωί έως τις 9 μ.μ. Σύμφωνα με το ZVNL, πάνω από 6.300 επιβάτες επηρεάζονται από τις περικοπές.

Ο πρόεδρος του ZVNL Kai Emanuel οδηγεί το εισιτήριο της Γερμανίας ως έναν από τους κύριους λόγους για τις μειώσεις των εσόδων των επιβατών. Τα έσοδα από τις πωλήσεις εισιτηρίων έχουν μειωθεί σημαντικά, ενώ το κόστος ανά χιλιόμετρο έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 250 % από το 2014. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Bernd Irrgang εξασφαλίζει ότι οι αποταμιεύσεις, ειδικά το βράδυ, μπορούν να εφαρμοστούν ευκολότερα και αποδοτικά.

Πολιτικό και οικονομικό υπόβαθρο

Οι περικοπές που έχουν αποφασιστεί τώρα δεν είναι μόνο οικονομικά, αλλά και πολιτικά επειδή η προηγούμενη σύμβαση μεταφοράς έχει λήξει. Μια νέα προσφορά καθυστερεί λόγω της γεωπολιτικής κατάστασης, ειδικά μέσω του ρωσικού πολέμου επίθεσης στην Ουκρανία. Αυτό έχει προκαλέσει τις ενδιαφερόμενες εταιρείες μεταφορών να μην παρουσιάσουν προσφορές. Η αναταραχή στον χρηματοπιστωτικό τομέα και οι διακοπές αλυσίδων εφοδιασμού συμβάλλουν εκτός από την επιπλοκή.

Οι υπεύθυνοι για το ZVNL υπογραμμίζουν ότι μια νέα σύμβαση μεταφοράς θα τεθεί σε ισχύ μόνο από το χειμώνα το 2026. Η κατάσταση παραμένει τεταμένη μέχρι να τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανονισμοί. Μόνο για το 2027 αναμένεται η επιστροφή στην κατάσταση πριν από το 2025, με σκοπό δύο επιπλέον εκδρομές μέχρι τις 0:04 π.μ.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το τιμολόγιο και τα ισχύοντα εισιτήρια, συνιστάται να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του Mitteldeutsche Verkehrsverbund στο .

Details
OrtLeipzig, Deutschland
Quellen