RECORD TRIP: Ice Test Train når 405 km/t mellom Erfurt og Leipzig!

RECORD TRIP: Ice Test Train når 405 km/t mellom Erfurt og Leipzig!

Leipzig, Deutschland - Deutsche Bahn, sammen med Siemens, har testet en bemerkelsesverdig fremgang i jernbanen med høy hastighet. 28. Juni 2025 ble et nytt tog, Velaro Novo, satt gjennom tempoene på isveien mellom Erfurt og Leipzig/Halle. I denne testen nådde toget en imponerende hastighet på 405 km/t, som er en ny rekord for denne ruten. I følge mdr , så høye speed-tester bør tjene analyse og videreutvikle rute.

Velaro novo og hans perspektiver

Velaro Novo er foreløpig ikke i regelmessig drift, og det er fortsatt uklart når og i hvilken form den brukes i Tyskland. De nåværende istogene er basert på tidligere Velaro -generasjoner som allerede har høye hastigheter. Teknisk sett er de fleste istogene i stand til å nå hastigheter over 300 km/t, med ett unntak: ICE 4, som driver maksimalt 265 km/t

Ruten mellom Erfurt og Leipzig ble åpnet i 2015 og er spesialdesignet for høye hastigheter. I følge Deutsche Bahn er ruten i veldig god stand, noe som gjør det lettere å utføre slike tester. Før gjeldende rekord var toppfarten på denne ruten rundt 333 km/t.

Implikasjoner for fremtiden for jernbanetransport

Implementeringen av disse testene er et skritt mot en mulig forbedring i jernbanetransport i Tyskland. På grunn av de korte avstandene mellom togstasjonene og et overbelastet jernbanenett, når togene sjelden de beste tekniske hastighetene. Funnene fra testene kan imidlertid bidra til å utvikle infrastrukturen ytterligere og øke effektiviteten av jernbanetrafikk. Det nye toget blir sett på som en del av innsatsen for å gjøre den tyske jernbaneinfrastrukturen egnet for fremtiden og for å fremme miljøvennlige trafikkalternativer.

Mens de tekniske mulighetene til togene er imponerende, gjenstår den praktiske implementeringen i regelmessig drift. Jernbanenett og togstasjoner må oppleve ytterligere justeringer for å realisere hastighetsrekordene som er brutt i testene i hverdagen.