Palapeli Leinestraßen ympärillä: Rakennustyömaa -liikennevalot 31 vuoden ajan ilman rakennustyömaa!

Palapeli Leinestraßen ympärillä: Rakennustyömaa -liikennevalot 31 vuoden ajan ilman rakennustyömaa!

Leinestraße, 04179 Leipzig, Deutschland - Leinestraßen ja Magdeborner Straßen risteyksessä oleva liikennetilanne, joka muodostaa Leipzigin ja Markkleebergin välisen rajan, on aiheuttanut kuljettajien keskuudessa kysymyksiä ja kaunaa vuosikymmenien ajan. Rakennuspaikan liikennevalo on säännyttänyt liikennettä täällä vuodesta 1994, vaikka rakennustyömaa ei ole. Tämä utelias rakenne on ollut vuokralla 31 vuoden ajan, ja siksi se on jatkuva keskustelukohde tienkäyttäjien keskuudessa, jotka ihmettelevät, miksi kiinteä liikennevaloa ei asennettu. Liikennevalojen omistaja, B.A.S. (Rakennuspaikan sulkemispalvelu) on ala-Saksin yritys, joka ei ole toistaiseksi antanut mitään tietoa liikennevalon vuokrauksesta, kuten lvz Raportoitu.

Liikennevalojen alkuperä aloitti Globus -markkinat parantaakseen liikenteen virtausta tässä strategisesti tärkeässä paikassa. Kaupan ja elävän MBH: n (EGW) kehitysyhdistyksen (EGW) toimitusjohtaja Christoph Kirsten epäilee, että Stadt-Kreis-raja ja kahden hallintoalueen eri prioriteetit ovat toistaiseksi estäneet kiinteän liikennevalon asentamisen. EGW vastaa myös kaupallisen alueen hallinnasta ja kantaa kustannuksia liikennevalojen ylläpitämiseksi, joista jotkut ovat paikallisten yritysten kasvattamia. Leipzigin kaupunki maksaa tällä hetkellä 1 100 euroa vuodessa käyttämättömälle liikennevalolle liikenteen muutoksen jälkeen vuonna 2018.

liikenteen määrän ja rakennustyöpaikat

Tällä hetkellä Leipzigissä on muita rakennustyömahdollisuuksia, jotka vaikuttavat liikenteeseen. Esimerkiksi Zeppelin -sillan B87: llä siltoja tehdään todennäköisesti 11. joulukuuta 2026, mikä johtaa rajoituksiin molempiin suuntiin. Deptions on perustettu, ja liikennetilanne voi myös pahentaa muiden tekijöiden kanssa, kuten liukumisen riski, huono näkyvyys tai esteet, kuten liikennetiedot. ja tieliikenteen virtaus.

Liikenteenhallinnan aihe on avainasemassa nykyaikaisissa kaupungeissa, ja sillä on pitkä historia, joka juontaa juurensa 1800 -luvun Lontooseen. Historiallisesti ensimmäiset liikennesäännökset tehtiin ylikuormituksen voittamiseksi. 1900-luvun alussa ensimmäiset kadun merkinnät ja liikennesäännöt johtivat vuosien varrella kehittyneen liikenneturvallisuuden paranemiseen, kuten Swarco.com . Nykyaikaisten tekniikoiden, kuten GPS: n ja älykkäiden liikenteenhallintajärjestelmien myötä, liikenteenhallinnan tehokkuus on parantunut edelleen. Nämä järjestelmät auttavat optimoimaan liikenteen virtausta ja parantamaan ilmanlaatua.

Tämä kestävän liikenteen ohjauksen päivä on erittäin tärkeää. Painopiste siirtyy yhä enemmän julkisen liikenteen ja vaihtoehtoisten liikkumisen tyyppeihin, kuten polkupyöriin, kaupunkiliikenteen ongelmien poistamiseksi. Tämä pätee erityisesti kasvaviin kaupunkeihin, kuten Leipzigiin, joissa liikenteen hallinnan haasteet ovat läsnä.