Wizz Air se retire : rats et problèmes de toilettes à Leipzig !

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Wizz Air quitte Leipzig/Halle alors que Paunsdorf est aux prises avec des problèmes de rats et que les nouvelles toilettes publiques menacent de tomber en panne.

Wizz Air verlässt Leipzig/Halle, während Paunsdorf mit Rattenproblemen kämpft und neue öffentliche Toiletten drohen zu scheitern.
Wizz Air quitte Leipzig/Halle alors que Paunsdorf est aux prises avec des problèmes de rats et que les nouvelles toilettes publiques menacent de tomber en panne.

Wizz Air se retire : rats et problèmes de toilettes à Leipzig !

Wizz Air a annoncé qu'elle se retirerait complètement de l'aéroport de Leipzig/Halle. A partir de la mi-septembre, tous les vols vers Tirana, Bucarest et Varna seront suspendus. Bien que l'utilisation des vols Wizz Air au départ de Leipzig/Halle ait dépassé 80 pour cent, cela ne semble pas avoir été suffisant pour que la compagnie aérienne puisse maintenir ses correspondances. Ce retrait fait partie d'une stratégie plus large de Wizz Air, qui s'est concentrée sur les aéroports allemands ces dernières années. Dans le même ordre d'idées, la compagnie aérienne suspend également ses services finaux vers Skopje et Tirana depuis l'aéroport de Cologne/Bonn, ce qui indique une augmentation des coûts de localisation qui a également affecté d'autres compagnies aériennes telles que Ryanair, comme le rapporte Aerotelegraph.

À Leipzig même, des problèmes préoccupants affectent actuellement la qualité de vie des habitants. À Paunsdorf, la communauté est aux prises avec un problème de rats qui se propage dans les rues et les terrains de jeux. De nombreux résidents ne se sentent pas bien et expriment leurs inquiétudes quant aux risques pour leur santé. Le conseil municipal a confirmé son intention de trouver une solution, mais les détails restent en attente.

Toilettes publiques et projets d'infrastructures

En outre, la ville de Leipzig prévoit de construire 16 nouvelles toilettes publiques sur douze sites différents. Cependant, ce projet risque d’échouer en raison de la situation budgétaire tendue. La condition préalable à la mise en œuvre est un budget approuvé pour 2025 et 2026, qui est actuellement toujours en attente. Entre-temps, les travaux de construction des ponts Georg Schwarz, d'un montant de 100 millions d'euros, devraient commencer. Le mauvais état persistant des ponts est alarmant ; leur licence d’exploitation expire en 2028.

Le 25e anniversaire de la Bayerischer Bahnhof de Leipzig constitue une lueur d'espoir positive pour la ville. L'établissement a ouvert ses portes en 2000 et trois employés présents depuis le début soulignent l'atmosphère agréable qui règne parmi les clients.