OBS, fotobokser for i dag i Leipzig – hvor du må kjøre forsiktig!
Finn ut alt om de mobile fartsfellene i Paunsdorf 15. januar 2026, deres plassering og bøter for fartsovertredelser.

OBS, fotobokser for i dag i Leipzig – hvor du må kjøre forsiktig!
15. januar 2026 vil totalt seks mobile fotobokser være i bruk i Leipzig for å utføre fartskontroller. Høyt news.de Plasseringen av disse kontrollene er i forskjellige deler av Leipzig og hver påvirker en fartsgrense på 50 km/t.
De rapporterte fotoboksene er på følgende steder: Tauchaer Straße i nordøst (Plaußig-Portitz), hvor kontroller utføres om kvelden klokken 18.53. og 18:51; Delitzscher Straße i Eutritzsch med en sjekk klokken 18:36; Albersdorfer Straße i sørvest (Knautkleeberg-Knauthain) med lyn klokken 18:03; Semmelweisstrasse i sentrum-sørøst (Thonberg) med en sjekk klokken 17:06; og Zeitzer Straße i Hartmannsdorf-Knautnaundorf, den nøyaktige tiden for dette er 17:34.
Toleransefradrag for hastighetsmålinger
I Leipzig gjelder spesifikke toleransefradrag for fartsovertredelse. For hastigheter under 100 km/t trekkes det fra 3 km/t, mens det for hastigheter over 100 km/t vanligvis trekkes fra 3 prosentpoeng for å ta hensyn til måleunøyaktigheter. Dette er i samsvar med de generelle retningslinjene som gjelder for fartsmålinger i Tyskland, som i bussgeldkatalog.org blir henrettet.
Fartskjøring er en vanlig årsak til trafikkulykker og fotobokser brukes for å øke sikkerheten på veiene. I Tyskland brukes ulike teknologier som radar og laserblink for å måle hastigheten til kjøretøy. Straffene for fartsovertredelse varierer, med strengere straffer i urbane områder. For eksempel kan overskridelse av fartsgrensen med bare 21 km/t resultere i ett poeng og en bot på 115 euro. Over 31 km/t er det fare for to poeng og en måneds kjøreforbud.
Fotoboksers rolle i trafikksystemet
Mobil overvåking med fotobokser som i Leipzig er en del av et omfattende trafikksikkerhetssystem. Disse kontrollene foregår både i og utenfor byen og er avhengig av ulike enheter, som lysbarrieremåleenheter og mobile hastighetsmålere. Bøtene som genereres av lynsystemer gir et betydelig bidrag til å finansiere trafikksikkerheten og viser de økonomiske aspektene bak fartsmålinger.
Sjåfører som får forelegg har mulighet til å klage på vedtaket innen 14 dager. Dette er viktig informasjon for alle trafikanter, da det ofte er misforståelser eller tvil om lovligheten av fartsmålinger.
Med disse tiltakene håper byen Leipzig å øke trafikksikkerheten og redusere antall trafikkulykker. Fartsfellene er en integrert del av strategien for å overholde fartsgrenser og sikre et trygt trafikkmiljø for alle innbyggere.