Attention, radars aujourd'hui à Leipzig – où il faut conduire prudemment !

Attention, radars aujourd'hui à Leipzig – où il faut conduire prudemment !

Le 15 janvier 2026, six radars mobiles au total seront utilisés à Leipzig pour effectuer des contrôles de vitesse. Fort news.de Les emplacements de ces contrôles se trouvent dans différentes parties de Leipzig et chacun concerne une limite de vitesse de 50 km/h.

Les radars signalés se trouvent aux endroits suivants : Tauchaer Straße au nord-est (Plaußig-Portitz), où des contrôles sont effectués le soir à 18h53. et 18h51 ; Delitzscher Straße à Eutritzsch avec contrôle à 18h36 ; Albersdorfer Straße au sud-ouest (Knautkleeberg-Knauthain) avec des éclairs à 18h03 ; Semmelweisstrasse au centre-sud-est (Thonberg) avec contrôle à 17h06 ; et Zeitzer Straße à Hartmannsdorf-Knautnaundorf, l'heure exacte étant 17h34.

Déductions de tolérance pour les mesures de vitesse

À Leipzig, des déductions de tolérance spécifiques s'appliquent en cas d'excès de vitesse. Pour les vitesses inférieures à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est effectuée, tandis que pour les vitesses supérieures à 100 km/h, 3 points de pourcentage sont généralement déduits pour tenir compte des imprécisions de mesure. Ceci est conforme aux directives générales applicables aux mesures de vitesse en Allemagne, comme dans bussgeldkatalog.org est exécuté.

La vitesse est une cause fréquente d'accidents de la route et les radars sont utilisés pour accroître la sécurité sur les routes. En Allemagne, diverses technologies telles que les radars et les clignotants laser sont utilisées pour mesurer la vitesse des véhicules. Les sanctions pour excès de vitesse varient, avec des sanctions plus sévères dans les zones urbaines. Par exemple, un dépassement de la limite de vitesse de seulement 21 km/h peut entraîner un point et une amende de 115 euros. Au-dessus de 31 km/h, il y a un risque de deux points et une interdiction de conduire d'un mois.

Le rôle des radars dans le système de circulation

La surveillance mobile à l'aide de radars comme à Leipzig fait partie d'un système global de sécurité routière. Ces contrôles ont lieu aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur de la ville et s'appuient sur différents appareils, tels que des appareils de mesure à barrière lumineuse et des appareils de mesure de vitesse mobiles. Les amendes générées par les systèmes de foudre contribuent de manière significative au financement de la sécurité routière et démontrent les aspects économiques des mesures de vitesse.

Les conducteurs qui reçoivent une amende ont la possibilité de faire appel de la décision dans un délai de 14 jours. Il s’agit d’informations importantes pour tous les usagers de la route, car il existe souvent des malentendus ou des doutes quant à la légalité des mesures de vitesse.

Avec ces mesures, la ville de Leipzig espère accroître la sécurité routière et réduire le nombre d'accidents de la route. Les radars font partie intégrante de la stratégie visant à respecter les limitations de vitesse et à garantir un environnement de circulation sûr pour tous les citoyens.