Huomio, nopeusvalvontakamerat tälle päivälle Leipzigiin – missä pitää ajaa varovasti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Selvitä kaikki Paunsdorfin 15.1.2026 liikkuvista nopeuslukoista, niiden sijainnista ja ylinopeussakkoista.

Erfahren Sie alles über die mobilen Radarfallen in Paunsdorf am 15.01.2026, ihre Standorte und Bußgelder für Geschwindigkeitsverstöße.
Selvitä kaikki Paunsdorfin 15.1.2026 liikkuvista nopeuslukoista, niiden sijainnista ja ylinopeussakkoista.

Huomio, nopeusvalvontakamerat tälle päivälle Leipzigiin – missä pitää ajaa varovasti!

Leipzigissä on 15.1.2026 käytössä yhteensä kuusi liikkuvaa nopeusvalvontakameraa nopeustarkastuksia varten. äänekäs news.de Näiden säätimien sijainnit sijaitsevat eri puolilla Leipzigia ja jokainen vaikuttaa 50 km/h nopeusrajoitukseen.

Ilmoitetut nopeusvalvontakamerat ovat seuraavissa paikoissa: Tauchaer Straße koillisessa (Plaußig-Portitz), jossa tarkastukset tehdään illalla klo 18.53. ja 18:51; Delitzscher Straße Eutritzschissä sekillä klo 18.36; Albersdorfer Straße lounaassa (Knautkleeberg-Knauthain) salaman kanssa klo 18.03; Semmelweisstrasse keskustassa kaakkoon (Thonberg) sekillä klo 17.06; ja Zeitzer Straße Hartmannsdorf-Knautnaundorfissa, tarkka aika klo 17.34.

Toleranssivähennykset nopeusmittauksissa

Leipzigissä ylinopeudesta sovelletaan erityisiä toleranssivähennyksiä. Alle 100 km/h nopeuksista vähennetään 3 km/h, kun taas yli 100 km/h nopeuksista yleensä vähennetään 3 prosenttiyksikköä mittausvirheiden huomioon ottamiseksi. Tämä on Saksan nopeusmittauksiin sovellettavien yleisten ohjeiden mukainen bussgeldkatalog.org teloitetaan.

Ylinopeus on yleinen liikenneonnettomuuksien syy ja nopeuskameroita käytetään lisäämään turvallisuutta tiellä. Saksassa ajoneuvojen nopeuden mittaamiseen käytetään erilaisia ​​tekniikoita, kuten tutka- ja laservilkkuja. Rangaistukset ylinopeudesta vaihtelevat, ja kaupunkialueilla rangaistukset ovat ankarampia. Esimerkiksi nopeusrajoituksen ylityksestä vain 21 km/h voi saada yhden pisteen ja 115 euron sakon. Yli 31 km/h uhkana on kaksi pistettä ja kuukauden ajokielto.

Nopeuskameroiden rooli liikennejärjestelmässä

Leipzigin kaltainen mobiilivalvonta nopeuskameroilla on osa kokonaisvaltaista liikenneturvallisuusjärjestelmää. Näitä tarkastuksia tehdään sekä kaupungissa että sen ulkopuolella, ja ne perustuvat erilaisiin laitteisiin, kuten valopuomimittauslaitteisiin ja liikkuviin nopeusmittauksiin. Salamajärjestelmien tuottamat sakot rahoittavat merkittävästi liikenneturvallisuutta ja osoittavat nopeusmittausten taustalla olevat taloudelliset näkökohdat.

Sakon saaneilla kuljettajilla on mahdollisuus valittaa päätöksestä 14 päivän kuluessa. Tämä on tärkeä tieto kaikille tienkäyttäjille, koska nopeusmittausten laillisuudesta syntyy usein väärinkäsityksiä tai epäilyksiä.

Näillä toimilla Leipzigin kaupunki toivoo lisäävänsä liikenneturvallisuutta ja vähentävänsä liikenneonnettomuuksia. Nopeustutkat ovat olennainen osa strategiaa noudattaa nopeusrajoituksia ja varmistaa turvallinen liikenneympäristö kaikille kansalaisille.