Žibintuvėlis Leipcige: mobilusis greičio matuoklis šiandien aktyvus Neulindenau!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 31 d. Neulindenau policija greičio patikrinimus stebės mobiliosiomis greičio kameromis. Būkite informuoti!

Am 31.10.2025 überwacht die Polizei in Neulindenau mit mobilen Blitzern die Geschwindigkeitskontrollen. Bleiben Sie informiert!
2025 m. spalio 31 d. Neulindenau policija greičio patikrinimus stebės mobiliosiomis greičio kameromis. Būkite informuoti!

Žibintuvėlis Leipcige: mobilusis greičio matuoklis šiandien aktyvus Neulindenau!

Šiandien, 2025 m. spalio 31 d., Saksonijos policija Leipcige vėl įrengė mobilųjį greičio matuoklį. Garsiai news.de Greičio matavimo kameros laukiama 17.23 val. Plautstrasse (pašto kodas 04179, Altwest, Neulindenau), kur maksimalus greitis yra 30 km/val. Visoje teritorijoje tikimasi laikinų greičio matavimų, nors tiksli greičio matuoklio vieta dar nepatvirtinta.

Reguliarūs patikrinimai skirti padidinti eismo saugumą regione. Mobiliosios greičio kameros naudojamos kelių eismo stebėjimui, siekiant nustatyti greičio viršijimą, atstumo pažeidimus ir raudonos šviesos signalo pažeidimus, pranešė platforma bussgeldkatalog.org. Skirtingai nuo stacionarių greičio matavimo kamerų, mobilieji sprendimai gali būti lanksčiai naudojami pavojingose ​​zonose ir gali naudoti kelias technologijas, tokias kaip radarų arba lazerių technologija.

Naujų technologijų naudojimas

Istorinė greičio užtikrinimo raida Vokietijoje siekia šeštąjį dešimtmetį. Nuo to laiko technologijos smarkiai išsivystė – nuo ​​analoginių sistemų iki modernių skaitmeninių ir mobiliųjų sprendimų. Šios pažangos buvo plačiai remiamos drivefusionsde.com dokumentuota.

Šiuolaikinės blykstės yra galingos sistemos, veikiančios ne tik stacionariai, bet ir mobiliai. Priklausomai nuo modelio, šie prietaisai gali derinti skirtingo sudėtingumo matavimo metodus. Greičio matavimo leidžiamosios nuokrypos paprastai yra 3 km/h iki 100 km/h ir 3 % didesniu greičiu. Inovatyvios technologijos taip pat skirtos padėti sumažinti eismo įvykių skaičių ir didinti atsakingo vairavimo supratimą.

Teisinė bazė ir duomenų apsauga

Vokietijoje įstatymais draudžiama naudoti radarų detektorius ir perspėjimo programėles, rodančias mobiliuosius greičio matuoklius. Kelių eismo įstatymo 23 straipsnio 1b dalis draudžia nešiotis elektronines pagalbines priemones, kurios rodo arba trikdo eismo stebėjimą. Už pažeidimus Flensburge gali būti skiriamos baudos ir taškai.

Nuolatinis stebėjimas ir naujų techninių sprendimų naudojimas vienu metu kelia klausimų apie duomenų apsaugą. Atsiradus išmaniosioms sistemoms ir naudojant dirbtinį intelektą, diskusijos apie saugumo ir pagrindinių teisių pusiausvyrą tampa vis aktualesnės. Belieka pamatyti, kaip šios technologijos bus įdiegtos ateityje ir kokių teisinių koregavimų gali prireikti.