Taskulamp Leipzigis: mobiilne kiiruslõks on täna Neulindenaus aktiivne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

31. oktoobril 2025 jälgib politsei Neulindenaus kiiruskontrolli mobiilsete kiiruskaameratega. Olge kursis!

Am 31.10.2025 überwacht die Polizei in Neulindenau mit mobilen Blitzern die Geschwindigkeitskontrollen. Bleiben Sie informiert!
31. oktoobril 2025 jälgib politsei Neulindenaus kiiruskontrolli mobiilsete kiiruskaameratega. Olge kursis!

Taskulamp Leipzigis: mobiilne kiiruslõks on täna Neulindenaus aktiivne!

Täna, 31. oktoobril 2025 pani Saksimaa politsei Leipzigis taas üles mobiilse kiiruskaamera. Valju news.de Kiiruskaamerat oodatakse kell 17.23. Plautstrassel (sihtnumber 04179, Altwest, Neulindenau), kus maksimaalne kiirus on 30 km/h. Ajutisi kiirusmõõtmisi on oodata kogu piirkonnas, kuigi kiiruskaamera täpset asukohta pole veel kinnitatud.

Regulaarsete kontrollide eesmärk on aidata suurendada liiklusohutust piirkonnas. Liikluse jälgimiseks kasutatakse mobiilseid kiiruskaameraid, et tuvastada kiiruse-, vahemaa- ja punase tule rikkumisi, teatas platvorm bussgeldkatalog.org. Erinevalt statsionaarsetest kiiruskaameratest saab mobiilseid lahendusi paindlikult kasutada ohtlikes piirkondades ja kasutada mitmeid tehnoloogiaid nagu radaritehnoloogia või lasertehnoloogia.

Uute tehnoloogiate kasutamine

Kiiruse tagamise ajalooline areng Saksamaal ulatub 1950. aastatesse. Sellest ajast alates on tehnoloogia märkimisväärselt arenenud, alates analoogsüsteemidest kuni kaasaegsete digitaalsete ja mobiilsete lahendusteni. Neid edusamme on laialdaselt toetanud drivefusionsde.com dokumenteeritud.

Kaasaegsed välklambid on võimsad süsteemid, mis ei tööta mitte ainult statsionaarselt, vaid ka mobiilselt. Olenevalt mudelist võivad need seadmed kombineerida erineva keerukusega mõõtmismeetodeid. Tolerantsid kiiruse mõõtmisel on üldjuhul 3 km/h kuni 100 km/h ja 3% suurematel kiirustel. Uuenduslikud tehnoloogiad on mõeldud ka selleks, et aidata vähendada liiklusõnnetusi ja tõsta teadlikkust vastutustundlikust liiklemisest.

Õiguslik raamistik ja andmekaitse

Saksamaal on mobiilsetele kiiruskaameratele märku andvate radaridetektorite ja hoiatusrakenduste kasutamine seadusega keelatud. Liiklusseaduse § 23 lõige 1b keelab kaasas kanda elektroonilisi abivahendeid, mis kuvavad või häirivad liiklusjärelevalvet. Rikkumised võivad Flensburgis kaasa tuua trahve ja punkte.

Pidev jälgimine ja uute tehniliste lahenduste kasutamine tõstatavad üheaegselt küsimusi andmekaitse kohta. Arukate süsteemide esilekerkimise ja tehisintellekti kasutamisega muutub arutelu julgeoleku ja põhiõiguste vahelise tasakaalu üle üha pakilisemaks. Jääb näha, kuidas need tehnoloogiad tulevikus kasutusele võetakse ja millised õiguslikud kohandused võivad olla vajalikud.