Nyt logistikcenter i Leipzig/Halle lufthavn: 3.000 job i syne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Efter Amazon Air's tilbagetrækning udvikler realterm en ny fragtfacilitet i Leipzig/Halle Airport, oprettet til logistikfirmaer.

Nach dem Rückzug von Amazon Air entwickelt Realterm am Flughafen Leipzig/Halle eine neue Frachtanlage, geschaffen für Logistikunternehmen.
Efter Amazon Air's tilbagetrækning udvikler realterm en ny fragtfacilitet i Leipzig/Halle Airport, oprettet til logistikfirmaer.

Nyt logistikcenter i Leipzig/Halle lufthavn: 3.000 job i syne!

Leipzig/Halle lufthavn står over for en dybtgående forandring, efter at Amazon Air ophørte med sine aktiviteter. Det område, der tidligere blev brugt af Amazon, er blevet lukket siden slutningen af ​​2023. Denne udvikling var ikke kun et tilbageslag for lufthavnen, men resulterede også i eliminering af 400 job forbundet med lukningen af ​​Amazon -anlægget. Imidlertid er lufthavnens operatører optimistiske og leder efter nye måder at bruge pladsen igen på.

Den amerikanske investorrealter planlægger at bygge en ny luftfragtfacilitet på det ledige sted. Dette vil omfatte 45.000 kvadratmeter opbevaringsplads og vil levere både parkeringspladser til fly- og lastbilparkeringspladser til jordtransport. Markedsføring af anlægget er allerede begyndt, og realterm er aktivt på udkig efter lejere, hvor udviklingen af ​​anlægget udføres specifikt i henhold til fremtidige brugere, såsom f.eks. lvz.de rapporteret.

Nye perspektiver for lufthavnen

Den nye fragtfacilitet vil blive bygget på et strategisk sted, der giver direkte adgang til forklædet og gode forbindelser til transportnetværket. Dette er især attraktivt for speditører, logistikfirmaer og e-handelsvirksomheder. ”Handlen følger tilbagetrækningen af ​​Amazon Air,” sagde en talsmand for lufthavnen. Der er dog stadig usikkerheder omkring den nøjagtige konstruktionsmetode og investeringsbeløbet.

Mens byggeriet på den nye fragtfacilitet forventes at begynde næste år, skal Amazons eksisterende bygninger blive revet. Demonteringen er planlagt til at være afsluttet i juli 2024, hvilket vil give plads til den nye udvikling. Derudover viser logistikmarkedet i Leipzig-regionen tegn på svaghed med et fald i optagelse i andet kvartal 2023, hvilket gør søgningen efter passende nye brugere endnu vanskeligere wirtschaft-in-sachsen.de specifikt forklaret.

Yderligere udvikling i lufthavnen

Parallelt med det realtermiske projekt er den belgiske Weerts-gruppe begyndt at opbygge et nyt logistikcenter på Hans-Wittwer-Straße. Dette center vil tilbyde over 37.500 kvadratmeter lagerplads i fem enheder med i alt omkring 100 arbejdsstationer. Det første Hall -område er planlagt i slutningen af ​​april 2024, mens hele centret forventes at være afsluttet ved udgangen af ​​2025.

Derudover er 100 ha på Radefelder Allee i området omkring lufthavnen øremærket til storstilet udvikling for at fremme bæredygtige industrier. En stram tidsramme og forsigtig markedsudvikling kan imidlertid påvirke de klimatiske forhold for nye bosættelser. Der er stadig muligheder, især når du tager højde for tilgængeligheden af ​​50 ha i det nordlige område for luftfartsrelaterede virksomheder.

Sammenfattende vil Leipzig/Halle lufthavn drage fordel af nye udviklinger på trods af de udfordringer, der er forbundet med tilbagetrækning af Amazon Air. Oprettelsen af ​​anslået 3.000 nye job kunne give et afgørende løft for regionen.

Quellen: