Suche
Mein Konto
Nova souporaba koles v Leipzigu: prilagodljivo kolesarite do konca leta 2025!
Nove postaje za souporabo koles v Leipzigu bodo do konca leta 2025 izboljšale mobilnost in podprle pobude za trajnostni promet.
Nova souporaba koles v Leipzigu: prilagodljivo kolesarite do konca leta 2025!
V Leipzigu se ponudba souporabe koles znatno širi z novo postajo na Post Mockau. Pobuda je del sodelovanja med Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) in nextbike, ki bo potekalo skozi pilotno fazo do konca leta 2025. Vzpostavljenih bo več kot 30 dodatnih postaj za najem, ki bodo voznikom ponudile prilagodljivo in okolju prijazno alternativo mobilnosti. Ta projekt je podprt z zveznimi sredstvi, njegov namen pa je olajšati prehod na tramvaje in avtobuse, zlasti za potnike v mestu. Ahoi Leipzig poroča, da so ti ukrepi namenjeni ne le poenostavitvi mobilnosti, temveč tudi spodbujanju uporabe javnega prevoza.
Za uporabo sistema souporabe koles je registracija brezplačna. Za verifikacijo računa pa je potreben depozit v višini 1 evra; ta znesek se uporablja kot kredit za najem. Postopek najema je poenostavljen s skeniranjem kode QR na kolesu prek aplikacije nextbike. Posebna funkcija omogoča uporabnikom, da prekinejo potovanje, ne da bi končali najem. Med odmorom se najemnina zaračunava neprekinjeno. V neobarvanih ulicah ali na postajah je vračilo brezplačno, v rumenem območju pa je treba doplačati 1 evro. Kolesa lahko vrnete tudi v Schkeuditzu, kar dodatno poveča fleksibilnost. Nextbike je ustvaril uporabniku prijazen sistem, ki bistveno izboljša mobilnost v mestu.
Priložnosti za rast na evropskem trgu souporabe koles
Trg souporabe koles v Evropi kaže izjemno rast. Leta 2024 naj bi pobude za trajnostno mobilnost še naprej pridobivale na pomenu. Po poročilu »Shared Ambition 2024« Cycling Industries Europe (CIE) bi lahko vozni park 270.000 koles v evropskih mestih prihranil 270.000 ton CO₂ letno. Glede na poročilo so mesta, kot sta Pariz in Antwerpen, vodilna v potovanjih na 1000 prebivalcev. Ključni dejavnik uspeha pri souporabi koles je velikost voznega parka; Za optimalno uporabo se priporoča vsaj 50 koles na 10.000 prebivalcev. Connected Cycle poudarja velik potencial, ki je v širjenju voznih parkov in naložbah v infrastrukturo.
Kombinacija prilagodljivih ponudb in strateške podpore mesta Leipzig pomaga zagotoviti, da model souporabe koles ne postane le del urbane mobilnosti, ampak igra tudi ključno vlogo pri dekarbonizaciji in aktivni politiki mobilnosti. Prilagodljivi pristop v Leipzigu bi lahko služil tudi kot predloga drugim mestom za uvedbo podobnih ukrepov.