Šokeerivad mootorrattaõnnetused: kaks autojuhti on tõsiselt vigastatud!
Šokeerivad mootorrattaõnnetused: kaks autojuhti on tõsiselt vigastatud!
Viimastel päevadel on tõsiste liiklusõnnetustega vigastatud kaks Saksi-Anhalti mootorratturit, mis illustreerib jällegi mootorratturite ohtusid. Reedel, 30. mail kella 8 paiku teavitati politsei ning Gommerni ja Möckerni vahelisi hädaabiteenuseid pärast seda, kui 20-aastane mees Brandenburgist An Der Havelist koos oma Hondaga Federalt Road 246A-st. [VolksSTimme] sõnul (https://www.volksvstimme.de/lokal/burg/burg/zwei-motorradfahrer-in-mockon-schwer-hied 4059580) tuli juht teelt välja, kuna see oli lühikese aja jooksul, mis oli mitu korda ja maapealses piirkonnas.Tunnistajad väitsid, et mootorrattur oli varem sõitnud ja maantee- ja liiklustingimustesse kohanenud. Siiski sai ta raskelt vigastada päästekopteriga haiglasse, kus ta tegutses. Politsei teatas, et juhi hea kaitseriietus takistas halvemat ja ta oli paranemisel.
Muud õnnetused näitavad tõsiseid riske
Neljapäeval Hohenzatzis, kus mootorrattur põrkas autoga kokku, toimus veel üks juhtum. Juht sõitis peatänaval linna väljapääsu poole, kui mootorrattur sõitis paremalt ristmikku ilma pidurdamata. Hoolimata autojuhi viivitamatust pidurdamisest, oli õnnetus, mis põhjustas ka raskeid vigastusi. Mootorrattur toimetati päästekopteriga ka Olvenstedti kliinikusse.
Need õnnetused rõhutavad ka riske, mida mootorratturid maanteeliikluses võtavad. Uuringu kohaselt on mootorrattaõnnetuses suremise oht umbes 21 korda suurem kui autos. 2018. aastal suri Saksamaal 629 mootorratturit ja üle 20 000 said raskelt vigastada. Õnnetuse uurija Siegfried Brockmann juhib tähelepanu sellele, et isegi tänapäevased kaitseriietused ja turvapadjad ei suuda enam kiirusel üle 25 km/h piisavalt kaitsta. [Motorrad Online] andmetel (https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorrad-unfallStudie-ab-70-km-h-hilft-kein-airbag/) on ülioluline vältida kokkupõrkeid mootorsõidukite ohutuse suurendamiseks.
Turvalisuse olulised meetmed
Teostatud statistika osas nõuab Brockmann kohustuslikku sõiduohutuskoolitust, mis tuleks läbi viia nii maastikust kui ka reaalsel liiklusel. Need koolitused võiksid tõsiste õnnetuste vältimisse olulise panuse ja mootorratturid aitavad paremini reageerida ohtlikele liiklusolukordadele.On selge, et mootorrattaga sõitmine mitte ainult ei anna vabadustunnet, vaid sellel on ka märkimisväärne oht. Saksi-Anhaltis asuvate kahe mootorratturi juhtum võib olla äratuskõne nii isikliku turvalisuse kui ka liikluse ohutuse suurendamiseks tervikuna.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Möckern, Deutschland |
| Quellen | |