Chemnitz和Leipzig之间的火车交通问题！

该倡议的发言人塞巴斯蒂安·德雷切斯勒（Sebastian Drechsler）急切要求这一要求，并建议提供其他机车和汽车，以减少故障。通过RIESA使用其他火车也应增加容量作为临时解决方案。

需要快速解决方案

正如中间萨克森·verkehrsverbund（VMS）所表达的那样，自时间表变更以来，这种情况已被证明是不令人满意的。董事总经理Mathias Korda呼吁所有相关人员最大的努力，以确保稳定驾驶。是长时间运输的必不可少的联系，因此必须提出对可靠性的高要求。 Chemnitz预计今年将有许多国家和国际客人，这也会加剧情况。

另一个问题在于使用的双层火车的过时技术，这些技术已被租用，以替代一段时间的现代电池眉毛。这些火车必须一次又一次地在技术困难中挣扎，包括大胆的门和厕所的问题，这些问题使旅行不舒服和不可靠。

其他措施和培训课程

为了解决这些缺陷，在顶级对话中达成了一致的步骤。移动维护团队的引入旨在帮助避免火车故障和延误。此外，经营RE 6线的Mitteldeutsche Regiobahn员工的培训继续稳定驾驶。

为了考虑主要交通时间的特殊要求，正如Mitteldeutsche Regiobahn所证实的那样，莱比锡和Chemnitz之间的直接巴士已经被使用。然而，这些措施是否足以永久改善局势并恢复乘客的信任还有待观察。