Suche
Mein Konto
Velike težave v železniškem prometu med Chemnitzom in Leipzigom!
Težave z vlakom med Leipzigom in Chemnitzom: zamude, odpovedi in zahteve po izboljšavah železniškega prometa.
Velike težave v železniškem prometu med Chemnitzom in Leipzigom!
Nenehne težave v železniškem prometu med Leipzigom in Chemnitzom povzročajo vse večje nezadovoljstvo med vozniki in obiskovalci kulturne prestolnice. Po navedbah Chemnitz Railway Initiative se regionalna hitra linija 6, ki vsak dan prevaža številne potnike, sooča s "popolno okvaro". Bahnblogstelle poroča o pritožbah zaradi odpovedi vlakov, zamud in ozkih grl, ki močno otežujejo vsakdanje potovanje.
Tiskovni predstavnik pobude Sebastian Drechsler poziva k nujnemu ukrepanju in predlaga, da se da na voljo dodatne lokomotive in vagoni za najem, da bi zmanjšali okvare. Tudi uporaba dodatnih vlakov preko Riese je namenjena povečanju zmogljivosti kot začasna rešitev.
Potrebne so hitre rešitve
Razmere so se od spremembe voznega reda izkazale za nezadovoljive, kot pravi Prometno združenje osrednje Saške (VMS). Generalni direktor Mathias Korda od vseh vpletenih zahteva največji možni trud za zagotovitev stabilnega voznega delovanja. Sasi poudarja, da je pot med Leipzigom in Chemnitzom bistvena povezava za promet na dolge razdalje, zato je treba posebno visoke zahteve postaviti na zanesljivost. Chemnitz letos pričakuje veliko domačih in tujih gostov, kar stanje še poslabša.
Težava je tudi v zastareli tehnologiji uporabljenih dvonadstropnih vlakov, ki so bili najeti kot nadomestilo za sodobne baterijske vlake, ki so bili odloženi že nekaj časa. Ti vlaki se nenehno srečujejo s tehničnimi težavami, vključno s težavami z vrati vagona in stranišči, zaradi česar je potovanje neprijetno in nezanesljivo.
Dodatni ukrepi in usposabljanje
V pogovoru na najvišji ravni so bili dogovorjeni koraki za odpravo pomanjkljivosti. Uvedba mobilne vzdrževalne ekipe naj bi pomagala preprečiti odpovedi in zamude vlakov. Poleg tega se bo nadaljevalo usposabljanje zaposlenih na Mitteldeutsche Regiobahn, ki upravlja progo RE 6, da bi stabilizirali storitvene dejavnosti.
Da bi upoštevali posebne zahteve ob prometnih konicah, so med Leipzigom in Chemnitzom že uporabljali direktne avtobuse, kot je potrdila Mitteldeutsche Regiobahn. Ali bodo ti ukrepi dovolj za trajno izboljšanje stanja in ponovno pridobitev zaupanja potnikov, pa bomo videli.