Masívne problémy vo vlakovej premávke medzi Chemnitzom a Leipzigom!

Hovorca iniciatívy, Sebastian Drechsler, naliehavo požaduje, aby a navrhuje, aby sa poskytli ďalšie lokomotívy a automobily na prenájom, aby sa znížili zlyhania. Použitie ďalších vlakov prostredníctvom RIESA by malo tiež zvýšiť kapacitu ako dočasné riešenie.

Vyžaduje sa rýchle riešenia

Situácia sa ukázala ako neuspokojivá od zmeny časového rozvrhu, ako vyjadruje stredný Sask Verkehrsverbund (VMS). Generálny riaditeľ Mathias Korda požaduje čo najväčšie možné úsilie od všetkých zúčastnených, aby sa zabezpečila stabilná šoférovanie. je nevyhnutným spojením pre dopravu s dlhou vzdialenosťou, a preto sa musia položiť obzvlášť vysoké požiadavky na spoľahlivosť. Chemnitz tento rok očakáva mnoho národných a medzinárodných hostí, čo tiež sprísňuje situáciu.

Ďalší problém spočíva v zastaranej technológii používaných vlakov s dvojitým deckerom, ktoré sa prenajali ako náhrada za moderné batériové bovety, ktoré boli už nejaký čas oneskorené. Tieto vlaky musia znova a znova zápasiť s technickými ťažkosťami, vrátane problémov s odvážnymi dverami a toaletami, vďaka ktorým sú cestovanie nepohodlné a nespoľahlivé.

Ďalšie opatrenia a školiace kurzy

Ak chcete napraviť chyby, kroky boli dohodnuté v najlepšej konverzácii. Účelom zavedenia tímu mobilnej údržby je pomôcť vyhnúť sa zlyhaniam a oneskoreniam vlakom. Okrem toho školenie zamestnancov Mitteldeutsche Regiobahn, ktorá prevádzkuje líniu RE 6, naďalej stabilizuje jazdu.

Aby sa zohľadnili osobitné požiadavky hlavných časov premávky, už boli použité priame autobusy medzi Leipzigom a Chemnitzom, ako potvrdil Mitteldeutsche Regiobahn. Zostáva však zistiť, či tieto opatrenia postačujú na trvalé zlepšenie situácie a znovu získať dôveru cestujúcich.