Enorme problemen in het treinverkeer tussen Chemnitz en Leipzig!

Enorme problemen in het treinverkeer tussen Chemnitz en Leipzig!

Aanhoudende problemen in het treinverkeer tussen Leipzig en Chemnitz zorgen voor een groeiende ontevredenheid onder pendelaars en bezoekers van de culturele hoofdstad. Volgens het Chemnitz Railway Initiative wordt de regionale snellijn 6, die dagelijks talloze passagiers vervoert, geconfronteerd met een “totale mislukking”. Bahnblogstelle rapporteert over klachten over treinuitval, vertragingen en capaciteitsknelpunten, die het dagelijkse reizen aanzienlijk moeilijker maken.

Woordvoerder van het initiatief, Sebastian Drechsler, roept op tot dringende actie en stelt voor om extra locomotieven en wagons beschikbaar te stellen voor verhuur om het aantal storingen te verminderen. Ook de inzet van extra treinen via Riesa is bedoeld om als tijdelijke oplossing de capaciteit te vergroten.

Snelle oplossingen vereist

Sinds de wijziging van de dienstregeling is de situatie onbevredigend gebleken, aldus de Centraal-Saksen Transportvereniging (VMS). Directeur Mathias Korda vraagt ​​van alle betrokkenen de grootst mogelijke inspanning om een ​​stabiel rijgedrag te garanderen. De Saksen benadrukt dat de route tussen Leipzig en Chemnitz een essentiële verbinding is voor het langeafstandsverkeer en dat er daarom bijzonder hoge eisen moeten worden gesteld aan de betrouwbaarheid. Chemnitz verwacht dit jaar veel nationale en internationale gasten, wat de situatie alleen maar verergert.

Een ander probleem ligt in de verouderde techniek van de gebruikte dubbeldekstreinen, die gehuurd werden ter vervanging van de moderne, op batterijen werkende treinen, die al enige tijd vertraging hebben. Deze treinen worden voortdurend geconfronteerd met technische problemen, waaronder problemen met wagondeuren en toiletten, waardoor reizen ongemakkelijk en onbetrouwbaar wordt.

Aanvullende maatregelen en trainingen

Tijdens een discussie op topniveau werden stappen afgesproken om de tekortkomingen te verhelpen. De introductie van een mobiel onderhoudsteam moet uitval en vertragingen van treinen helpen voorkomen. Bovendien zal de opleiding van de medewerkers van de Mitteldeutsche Regiobahn, die de RE 6-lijn exploiteert, worden voortgezet om de serviceactiviteiten te stabiliseren.

Om rekening te houden met de speciale eisen van de spits, zijn er al directe bussen ingezet tussen Leipzig en Chemnitz, zoals bevestigd door de Mitteldeutsche Regiobahn. Het valt echter nog te bezien of deze maatregelen voldoende zullen zijn om de situatie blijvend te verbeteren en het vertrouwen van de passagiers te herwinnen.