Porsche-Macan: miljon meistriteost Leipzigist – juubelisõiduk avalikustati!

Porsche-Macan: miljon meistriteost Leipzigist – juubelisõiduk avalikustati!

Porsche tehas Leipzigis jõudis 16. juulil 2025 olulise verstapostini: miljones Macan veeres edukalt konveierilt maha. Seda sportlikku linnamaasturit on Leipzigis toodetud alates 2013. aastast ja see on sellest ajast alates kogu maailmas suurt populaarsust nautinud. Tegevjuht Gerd Rupp rõhutab mudeli tihedat seost Leipzigi asukohaga, mis on olnud tootmiskohaks 2002. aastast.

Macanit peetakse selle asukoha üheks olulisemaks sõidukiks ja seetõttu peetakse seda Kesk-Saksamaa jaoks oluliseks majandusmootoriks. 2024. majandusaastal tarniti kokku 82 795 sõidukit, mis kinnitab muljetavaldavalt suurt nõudlust. Eriti tähelepanuväärne on see, et Leipzigi asukohta laiendati 2011. aastal täismahus tehaseks, luues umbes 1500 uut töökohta.

Aastapäeva mustrid ja tehnilised tipphetked

Juubelisõiduk, erivärvi Frozen Blue Metallic Macan 4, on varustatud muljetavaldava jõudlusandmetega. Mootori võimsus on 408 hj ja see kiirendab 0–100 km/h vaid 5,2 sekundiga. Tippkiirus on 220 km/h. Sellised omadused nagu nahksisu, kohanduvad sportistmed ja soojendusega GT sportrool tagavad luksusliku sõidukogemuse. Mudelil on ka uuenduslikud tehnoloogiad, nagu liitreaalsusega head-up ekraan ja panoraamkatus.

Elektrifitseerimise osas tuleb 2024. aastal turule Macani teine ​​põlvkond, mis on varustatud täiselektrilise ajamiga. Leipzigi tehas toodab juba praegu ühel tootmisliinil erinevaid ajamivariante, sealhulgas bensiini-, hübriid- ja elektrisõidukeid. Uue mudeli kõrgepingeaku võimsus on 100 kWh ja see võimaldab 800-voldise tehnoloogiaga kiiremat laadimist, mis tähendab, et laadimisaeg 10-80 protsenti on võimalik vaid umbes 21 minutiga. Kuni 612 km sõiduulatusega Macan aitab kaasa jätkusuutlikule liikuvusele.

Asukoha tulevik

Porsche on Leipzigi objektile üle andnud arvukalt auhindu, sealhulgas „Lean and Green Management Award“ 2021. aastal ja „Aasta tehase“ tiitel 2023. aastal. Need tunnustused peegeldavad tehase nutikat tootmist ja jätkusuutlikku suunitlust. Miljoni Macani õnnelik ostja Stefan Schmidt ei saanud mitte ainult oma sõiduki tehasest järele, vaid koges ka sõidukite katsetamist ringrajal.

Porsche tehas Leipzigis on end autotööstuses keskse tegijana tõestanud. Kaasaegsete tootmisprotsesside ja selge keskendumise elektrilisele mobiilsusele kombinatsioon määrab asukoha edukuse suuna ka tulevikus. Otsus valida Leipzig on osutunud tulevikku vaatavaks ja areng on jätkuvalt põnev, kuna vaatame ette uue põlvkonna Macani turule 2024. aastal.

Lisateavet ja üksikasju selle teema kohta leiate veebisaidilt leipziginfo.de ja Porsche Newsroom.