Caos di consegna presso KVB: nuovo Stadtbahnen disponibile solo nel 2026!
Caos di consegna presso KVB: nuovo Stadtbahnen disponibile solo nel 2026!
Köln, Deutschland - La Colonia Verkehrsbetriebe (KVB) si trova di fronte a notevoli ritardi di consegna da parte del produttore ferroviario Alstom. Secondo ksta.de line 1.
L'ordine è stato concesso nel novembre 2020 e ha un volume di 363 milioni di euro. I nuovi treni lunghi 60 metri dovrebbero sostituire la serie K 4000 obsoleta che è in uso dal 1995.
tempo di attesa lungo per i treni di prova
La prima consegna doveva originariamente avvenuta da settembre 2023. Ma era in ritardo: il portavoce del KVB riferisce di un ritardo attuale nella consegna di 36 mesi. I primi treni potevano essere disponibili solo nella primavera del 2026. Il boss KVB Stefanie Haaks espresse seri dubbi sulla conformità con l'appuntamento di recente programma. Alstom ha confermato le sfide tecniche nella produzione delle nuove ferrovie e rammarica gli inconvenienti per KVB e passeggeri.
Le conversazioni tra KVB e Alstom non sono attualmente solo circa programmi, ma anche di sanzioni contrattuali che sono già state pagate. Secondo i rapporti, Alstom dà la priorità agli ordini in cui non è ancora dovuto alcun pagamento di penalità. ; Sono attualmente difficili i pezzi di ricambio per vecchi veicoli che sono anche difficili da superare la loro durata tecnica.
Problemi su diversi fronti
Non solo il KVB è influenzato dai ritardi nella consegna. La Bassa Saxony State Transport Society deve anche lottare con difficoltà simili, come da un messaggio di
Le attuali date di consegna per questi treni sono ora nel marzo 2026, il che potrebbe comportare un possibile disturbo del traffico ferroviario dal dicembre 2025. In questo contesto è diventato chiaro che Alstom non ha promesso veicoli sostitutivi per i treni insoliti, che aggrava anche la situazione. Per il KVB, la pressione è maggiore per modernizzare i loro veicoli obsoleti della serie K4000, poiché i lavori di manutenzione devono essere limitati a causa della situazione di consegna. Il progetto di ristrutturazione dovrebbe iniziare a maggio del prossimo anno. Ciò potrebbe portare a ulteriori guasti nel funzionamento dei passeggeri. Allo stesso tempo, si sta cercando una società specializzata per sostenere il KVB nella modernizzazione della vecchia flotta. Nel complesso, la situazione rimane tesa sia per KVB che per i passeggeri, mentre sperano in una soluzione alle carenze di Alstom.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Köln, Deutschland |
| Quellen | |